Sąd w Hadze zgodził się na wnioski adwokatów rosyjskiego podejrzanego ws. MH17, Olega Poelatowa, dotyczące przesłuchania również innych świadków i ekspertów. Ma się to odbyć w nadchodzących miesiącach, tak aby proces merytoryczny przeciwko czterem podejrzanym mógł rozpocząć się w lutym.
Adwokaci Poelatowa sformułowali niemal trzysta wniosków dowodowych. Dotyczyły one między innymi kwestii, czy malezyjski samolot w 2014 roku został faktycznie zestrzelony przez rakietę Buk.
Chcieli także, aby zbadano, czy rakieta została wystrzelona z pola rolniczego na wschodzie Ukrainy oraz czy podejrzany Poelatow był zaangażowany w zestrzelenie MH17. Do tej pory jest on oskarżony m.in. o współudział w transporcie rakiety z Rosji na teren kontrolowany przez ukraińskich rebeliantów.
Sąd zgodził się, aby przesłuchano kilku świadków zaproponowanych przez obronę. Wśród nich jest także dowódca rosyjskiej 53. Brygady w Kursku, jednostki wojskowej dysponującej rakietami Buk.
Przesłuchanie tych świadków było już wcześniej podejmowane próbami przez Niderlandzki Prokuratorat, jednak wtedy wniosek ten został odrzucony przez Rosję. Teraz, gdy wniosek pochodzi od prawników rosyjskiego podejrzanego, sąd rozważa to inaczej.
Może być także przesłuchany współooskarżony Siergiej Dubinski, między innymi w sprawie podsłuchanych rozmów telefonicznych dotyczących zestrzelenia lotu MH17. Ekspert językowy ma ustalić, czy to Poelatow jest słyszalny na tych nagraniach.
Poelatow jest gotów na pisemne odpowiedzi na pytania sądu, jednak sąd tego nie chce. Zamierza przesłuchać go na rozprawie.
Wiele innych wniosków dowodowych zostało odrzuconych. Na przykład nie będzie ponownie badana rzekoma obecność myśliwców. Sąd uznaje, że międzynarodowy zespół śledczy Joint Investigation Team przeprowadził wystarczające dochodzenie w tej sprawie.
Prokuratura podejrzewa o udział w katastrofie trzech Rosjan oraz jednego Ukraińca. Poza Poelatowem żaden z podejrzanych – Igor Girkin, Siergiej Dubinski i Leonid Charczenko – nie wypowiedział się przed sądem.
W katastrofie samolotu Malaysia Airlines w lipcu 2014 roku zginęło wszystkich 398 osób na pokładzie. Wśród nich było prawie dwustu Holendrów.