Rozbudowa i modernizacja portu rozpoczęła się już dwadzieścia lat temu, jednak Mołdawia nie zdołała zakończyć tych prac o własnych siłach, mimo międzynarodowego wsparcia finansowego. Giurgiulești to jedyny port morski Mołdawii i odgrywa kluczową rolę w handlu tego kraju.
Znajduje się on nad Dunajem, w miejscu, gdzie stykają się granice Mołdawii, Rumunii i Ukrainy. Port łączy się z morzem poprzez Dunaj, co czyni go strategicznie ważnym zarówno dla Mołdawii, jak i dla sąsiednich państw. Kontrola nad tym portem ma pomóc Rumunii wzmocnić swoją pozycję w regionie.
Port Giurgiulești mógłby stanowić uzupełnienie dla rumuńskiego portu w Konstancy. Pomogłoby to ustabilizować ukraiński eksport i złagodzić gospodarcze skutki wojny. Ponadto, przejęcie portu przez Rumunię mogłoby umocnić więzi gospodarcze między Rumunią a Mołdawią, przynosząc korzyści obu krajom.
Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju (EBOR) popiera przejęcie portu przez Rumunię. EBOR, który obecnie zarządza portem, traktuje tę zmianę jako sposób na pobudzenie wzrostu gospodarczego.
Dodatkowo, w Unii Europejskiej rośnie wsparcie dla integracji Mołdawii z rynkiem europejskim. Przejęcie portu przez państwo członkowskie UE takie jak Rumunia przybliżyłoby Mołdawię do Europy. Mołdawia i Ukraina rozpoczęły negocjacje z UE dotyczące możliwego członkostwa w Unii.

