Międzynarodowa Organizacja Morska zwołuje w Londynie nadzwyczajne spotkanie dotyczące wpływu kryzysu na międzynarodową żeglugę. Spotkanie trwa dwa dni i całkowicie poświęcone jest bezpieczeństwu na morzu.
Powodem konsultacji są niedawne ataki na statki handlowe w i wokół Cieśniny Ormuz. Incydenty te wywołały na całym świecie duże niepokoje w sektorze morskim.
Załogi
Według różnych doniesień podczas takich ataków ofiary ponieśli także marynarze. Członkowie załogi zginęli, a inni zostali ciężko ranni.
Promotion
Dużą uwagę przykłada się do ochrony załóg. W branży padają apele, że marynarze nigdy nie powinni być celem ataków, a ich bezpieczeństwo musi być traktowane priorytetowo.
Napięcia koncentrują się wokół Cieśniny Ormuz, jednej z najważniejszych morskich tras na świecie. Przez wąskie przejście morskie przechodzi znaczna część globalnego handlu ropą.
Okręty wojenne
Jednocześnie Stany Zjednoczone próbują utworzyć międzynarodową koalicję, która będzie chronić żeglugę w tym regionie. Prezydent Donald Trump poprosił inne kraje o wysłanie okrętów wojennych do regionu w celu eskortowania statków.
Apel ten jak dotąd nie zyskał szerokiego i jednoznacznego poparcia. Kilka krajów odpowiada niechętnie na prośbę Trumpa i nie złożyło jeszcze konkretnych zobowiązań.
Tymczasem niepewność dotycząca międzynarodowej żeglugi pozostaje duża. Armatorzy i organizacje morskie ostrzegają, że bezpieczeństwo załóg oraz swobodny przepływ statków w regionie są poważnie zagrożone.