Rosja w sobotę ostrzelała port w Odessie pociskami manewrującymi. Atak nastąpił zaledwie jeden dzień po porozumieniu, które oba kraje zawarły z Organizacją Narodów Zjednoczonych w sprawie wznowienia eksportu zboża przez porty nad Morzem Czarnym.
Według Ukraińców dwa pociski zostały zestrzelone przez ich obronę powietrzną, jednak pozostałe dwa miały trafić "infrastrukturę portową". Trafiona została także stacja transformatorowa.
Na filmie opublikowanym na Twitterze widać, jak jeden z pocisków spada kilkaset metrów od dużych silosów zbożowych. Portowe miasto Odessa jest jednym z najważniejszych portów eksportowych Ukrainy na Morzu Czarnym, szczególnie w zakresie eksportu zboża.
W wyniku wojny prowadzonej przez Rosję przeciwko Ukrainie eksport ze wszystkich ukraińskich portów został zablokowany. W magazynach na Ukrainie oczekuje na wysyłkę na rynki światowe nawet do 25 milionów ton zboża. Ponadto sankcje zachodnie nałożone na Rosję uderzają w handel produktami rosyjskimi, mimo że sankcje te nie obejmują żywności.
Rząd ukraiński oświadczył, że prezydent Władimir Putin atakiem rakietowym na port w Odessie „pluje w twarz” Organizacji Narodów Zjednoczonych i Turcji, z którymi w piątek Ukraina i Rosja zawarły porozumienie dotyczące eksportu zboża. Sekretarz generalny ONZ Antonio Guterres oraz unijny komisarz ds. polityki zagranicznej Josep Borrell już w sobotę stanowczo potępili ten atak.
Ukraina wzywa Organizację Narodów Zjednoczonych oraz Turcję do zapewnienia przestrzegania umowy przez Rosję. W porozumieniu z Istambułu ustalono, że Rosja i Ukraina będą umożliwiać eksport zboża. Oba kraje odpowiadają łącznie za około 30 procent światowego eksportu pszenicy.
Minister infrastruktury Ukrainy poinformował, że powstałe szkody nie wpłyną na wznowienie eksportu produktów rolnych.
Ukraina zwróciła uwagę podczas minionego weekendu, że wiele osób błędnie sądzi, iż eksport zboża zostanie szybko wznowiony po odblokowaniu portów. Tak się na pewno nie stanie, ostrzegł Alex Lissitsa, dyrektor generalny firmy IMC, w rozmowie z AgroPortal.ua.
Wskaża on na potrzebę oczyszczenia akwenu z min oraz naprawy uszkodzonej infrastruktury. Dotyczy to nie tylko magazynów i portów, ale także dróg dojazdowych. Posprzątanie i przywrócenie funkcjonowania zajmie co najmniej od kilku tygodni do kilku miesięcy.