Os ministros das Finanças dos países da UE pediram à Comissão Europeia que adapte as leis europeias sobre impostos energéticos aos tempos atuais. Isso permitirá que o uso de combustível e os gases de escape da navegação marítima e de navios de cruzeiro também sejam tributados.
A diretiva, com quase vinte anos de idade, não leva em conta as novas metas climáticas da UE, as tecnologias modernas e os combustíveis bio e outros combustíveis alternativos. Até agora, a aviação e a navegação marítima estavam isentas de impostos.
De acordo com o ministro holandês Wopke Hoekstra, tais isenções não deveriam fazer parte do futuro. Por iniciativa dos Países Baixos, nove países da UE já haviam solicitado no mês passado à comissão que elaborasse uma proposta de lei para um imposto europeu sobre voos.
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A UE busca ser climáticamente neutra até 2050. Para isso, os quadros jurídicos e os impactos para os cidadãos e as receitas governamentais devem ser estudados e estabelecidos. Em junho, os líderes governamentais europeus haviam ordenado que isso fosse feito rapidamente.
Os ministros das Finanças também decidiram que a UE ainda não permitirá criptomoedas como forma de pagamento, até que os riscos, as regras e a supervisão sejam devidamente estabelecidos e tratados. Os ministros da UE reconhecem que as "stablecoins" oferecem possibilidades para pagamentos baratos e rápidos, especialmente transfronteiriços.
Mas, segundo os ministros, há riscos nas criptomoedas para consumidores e investidores, bem como para a estabilidade financeira e monetária. Eles também estão preocupados com o uso indevido do sistema virtual, como fraudes, lavagem de dinheiro e financiamento do terrorismo.
Sem mencionar a moeda libra da gigante tecnológica americana Facebook, a declaração dos ministros afirma que alguns projetos globais recentes não forneceram informações suficientes sobre como exatamente pretendem gerenciar esses riscos.