Organizações europeias de agricultores de grãos, comerciantes de cereais e comércio de aves ligadas à cooperativa agrícola da UE Copa-Cosega apoiaram em uma carta urgente a repetição do apelo de Wojciechowski a Bruxelas.
Wojciechowski insiste que o novo decreto, que entrará em vigor em 5 de junho, deve incluir restrições à importação de açúcar e carne de aves da Ucrânia. Segundo ele, a importação recente desses produtos da Ucrânia aumentou significativamente, o que representa uma ameaça à competitividade no mercado da UE e à produção polonesa de açúcar e aves.
Em contrapartida, o Comissário Europeu do Comércio, Valdis Dombrovskis, quer flexibilizar as atuais restrições. Ele defende a eliminação total do embargo temporário imposto no ano passado a pedido da Polônia e de quatro outros países vizinhos da UE contra importações ucranianas. Essa posição também tem o apoio da presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen. O novo ministro da Agricultura da Polônia, Czesław Siekierski, também defende novas negociações europeias sobre as importações vindas da Ucrânia.
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Além disso, a Comissária Europeia dos Transportes, Adina Valean, também se envolveu no conflito sobre os bloqueios poloneses em várias passagens fronteiriças para a Ucrânia. Embora agricultores poloneses irritados já tenham removido algumas barreiras na fronteira, agora são principalmente os motoristas de caminhão poloneses que permitem a passagem apenas limitada dos caminhões ucranianos.
Antes, eles não podiam aceitar trabalhos em países da UE e precisavam retornar 'vazios'. Após o levantamento das restrições da UE, isso passou a ser permitido, fazendo com que os motoristas poloneses os vejam como novos concorrentes.
O governo ucraniano afirma que o transporte rodoviário de produtos agrícolas está se tornando cada vez menos importante, pois nos últimos meses a rota marítima pelo Mar Negro tem sido usada com mais frequência novamente. Após o afundamento bem-sucedido de alguns navios da marinha russa em portos na Crimeia, a ameaça militar russa na parte ocidental do Mar Negro diminuiu ainda mais. De acordo com a mídia ucraniana, a exportação pelo mar já está em três quartos do nível pré-guerra.