Os doze ministros da Agricultura se juntam assim às crescentes críticas às decisões "precipitadas" da UE para apoiar a Ucrânia com "corredores terrestres" para a exportação de seus grãos e com a eliminação de tarifas e cotas de importação para diversos produtos ucranianos.
Em uma carta de protesto à Comissão Europeia, os doze países falam de medidas unilaterais tomadas por Bruxelas em um momento de pânico, com as quais a UE pôs fim aos bloqueios de fronteira realizados por agricultores irritados na Polônia, Bulgária e Romênia.
Como o transporte ferroviário de grãos para os portos poloneses está começando lentamente, mas o transporte rodoviário de exportação ingressa livremente desde o primeiro dia na UE, nos "países da linha de frente" reclama-se de dumping de preços.
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Os doze Estados-membros da UE alertaram à Comissão Europeia sobre uma perturbação sensível no mercado interno. Uma carta conjunta foi assinada por França, Alemanha, Holanda, Irlanda, Grécia, Áustria, Bélgica, Croácia, Luxemburgo, Estônia, Dinamarca e Eslovênia.
Esses países também se sentem ignorados pelo acordo unilateral de trânsito da Comissão Europeia. O embargo à importação nos cinco países vizinhos foi criticado na semana passada pelo presidente ucraniano Zelensky durante seu encontro com a presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, em Kiev. Zelensky pediu que as restrições fossem suspensas o mais rápido possível.
O presidente Norbert Lins da comissão de Agricultura do Parlamento Europeu já declarou há uma semana que a UE agiu precipitadamente com essa isenção aduaneira para os ucranianos. Atualmente, a Hungria ameaça novamente com medidas unilaterais contra a Ucrânia, com as quais o primeiro-ministro crítico à UE, Viktor Orbán, mantém Bruxelas sob pressão.
O Comissário para Agricultura Wojciechowski insinou no início desta semana a possibilidade de que algumas restrições alfandegárias e de cotas sejam novamente impostas em 5 de junho, provavelmente principalmente para a exportação de aves.
O regime atual é inicialmente válido até 5 de junho. A intenção é que seja prorrogado, especialmente porque os russos continuam dificultando a passagem dos transportes de grãos pelo Mar Negro.