O Comissário Europeu Frans Timmermans apresenta na terça-feira no Parlamento Europeu em Estrasburgo os primeiros quadros financeiros do Pacto Verde da UE. A nova Comissão Europeia da presidente Von der Leyen e do vice-presidente Timmermans deseja tornar a UE sustentável, ambientalmente amigável e resiliente ao clima dentro de trinta anos.
Para os próximos dez anos, é necessário um ‘Plano de Investimento Sustentável’ no valor de cerca de 1000 bilhões de euros. O dinheiro deve vir principalmente da realocação de verbas já existentes no atual orçamento europeu, complementado por investimentos de empresas e cofinanciamento dos países da UE.
O Pacto Verde Europeu significa, na verdade, uma mudança completa na forma de trabalho atual da UE, onde empresas e governos podem obter apoio financeiro para seus planos, que podem variar por país. Se no futuro a UE conceder apoio apenas a projetos ambientalmente amigáveis, voltados para a redução da poluição do ar por CO2, para produtos não poluentes, muita coisa terá que ser reformulada.
Os planos futuros da atual Comissão Europeia incluem, entre outros, o plantio em grande escala de árvores e florestas, a construção de casas energeticamente eficientes e a instalação de um milhão de pontos de recarga para carros elétricos. Se depender de Timmermans, famílias em toda a Europa poderão futuramente alugar um carro elétrico por um valor fixo mensal. Para isso, o Banco Europeu de Investimento (BEI) deve conceder empréstimos mais baratos a concessionárias no Leste Europeu, que possibilitem o leasing privado de carros elétricos.
A Comissão Europeia também está trabalhando em um imposto de importação sobre bens poluentes que a Europa importa da Ásia ou América do Sul. A partir de agora, será levado em consideração se esses produtos foram fabricados ‘de forma neutra em relação ao clima’. Esse plano, que prevê a cobrança da poluição do ar por CO2 na fronteira, será apresentado no próximo ano.
O plano de investimentos é parte do Pacto Verde que os líderes da UE acordaram em dezembro. Apenas Polônia ainda não se comprometeu com a meta acordada. O país quer primeiro garantias sobre a compensação financeira pelos seus esforços. O fundo de transição pode ser o elemento decisivo para a Polônia.
Por isso, Von der Leyen e Timmermans defendem um fundo separado de 100 bilhões de euros para países onde a transição da indústria antiga e poluente para uma produção sem emissões demandará esforço e dinheiro excessivos. Isso se refere principalmente ao fim da mineração de carvão na Polônia e na Eslováquia.
O financiamento desse fundo de transição será composto, em pequena parte, por dinheiro novo da UE. Para isso, 7,5 bilhões de euros devem ser liberados no orçamento plurianual de 2021-2027. Os ministros da UE concordam com esses 7,5 bilhões, mas ainda não com o orçamento plurianual. Países Baixos, Suécia, Dinamarca e Áustria querem manter o orçamento no atual 1,00% da economia total; outros países da UE aceitam um pequeno aumento. Mas o Parlamento Europeu e Von der Leyen e sua equipe afirmam que para novas tarefas é preciso dinheiro novo.
Esse fundo de transição de 100 bilhões será em grande parte constituído pela substituição de fundos de subsídios existentes e os chamados fundos estruturais da UE. Atualmente, esses fundos proporcionam grandes fluxos de subsídios para países da UE com ‘regiões pobres’, alto desemprego, infraestrutura precária ou sistemas sociais atrasados há muitos anos. Os países da UE podem usar parte desse dinheiro estrutural para seus próprios projetos. Timmermans teme que os governos da UE não estejam dispostos a assumir um ‘jeitinho próprio’ desse tipo.
Além disso, Timmermans acredita que os subsídios agrícolas atuais da UE também devem ser usados de forma diferente e melhor: não mais como apoio da UE para grandes agroindústrias e produtores de alimentos, mas como apoio à renda para agricultores individuais que produzam de maneira sustentável e ambientalmente correta. Também se espera bastante resistência nesse ponto.