Agora que a marinha ucraniana realiza ataques com embarcações rápidas controladas por drones até portos russos, a parte oriental do Mar Negro está cada vez mais perigosa. Recentemente, foram registrados ataques em portos russos no Mar Negro. Até o momento, os petroleiros provenientes dos portos russos no Mar Negro não foram atingidos, mas os riscos estão aumentando, segundo comerciantes de petróleo.
Kyiv afirma que as negociações para segurar os novos transportes de grãos pelo Mar Negro, nas águas costeiras dos países da OTAN Romênia, Bulgária e Turquia, estão avançando. A retomada dos embarques de grãos é um passo crucial após a Rússia ter se retirado no mês passado de um acordo mediado pela ONU.
A Ucrânia diz que o resseguro está atualmente em discussão com bancos locais e grupos internacionais de seguros, incluindo Lloyd’s de Londres. As seguradoras, que acumulam bilhões de dólares em perdas, têm pressionado por algum tipo de compartilhamento de risco (isto é: prêmios mais altos).
As companhias de seguro impuseram um aumento de prêmio aos armadores de petroleiros na parte russa do Mar Negro, o chamado “prêmio de risco de guerra”. As ações militares na região do Mar Negro entre os portos russos e ucranianos aumentaram desde a ruptura do acordo de exportação de grãos em meados de julho.
O aumento do prêmio significa que cada viagem custará US$ 200 mil a mais por petroleiro, chegando a um total de US$ 1 milhão.