Segundo Özdemir (Verdes), uma perspectiva futura de melhores rendimentos para os agricultores pode romper o impasse atual sobre o diesel agrícola mais caro. Especialmente nas pequenas propriedades agrícolas, há uma queda de renda e uma silenciosa liquidação. Em uma reação à grande manifestação da última segunda-feira, Özdemir disse que pode apresentar propostas "muito em breve" junto com seu colega das Finanças Christian Lindner (FDP) aos líderes partidários. Mas desta vez deve haver vontade política dentro da coalizão, afirmou ele na terça-feira.
O pano de fundo é uma “taxa de bem-estar animal” sobre produtos alimentares de origem animal em supermercados, como recomendou alguns anos atrás a Comissão do Futuro de Borchert. Um acréscimo de cerca de 40 centavos por quilo de carne seria possível. Outra opção seria um aumento do imposto de renda para todos os alemães.
Em ambos os casos, não seriam apenas os pecuaristas e agricultores a arcar com todos os custos de modernização. Agricultores alemães há muito reclamam que os supermercados alemães querem pagar preços de compra muito baixos por seus alimentos. A coalizão semáforo reservou inicialmente um bilhão de euros para isso, mas apenas até 2026 e direcionado unicamente à suinocultura.
Nas primeiras reações à renovada discussão sobre “Borchert”, um porta-voz do FDP alertou novamente sobre os potenciais impactos inflacionários, mas não rejeitou a ideia de antemão. A oposição CDU/CSU também advertiu sobre consequências fiscais. O porta-voz financeiro do partido governista SPD afirmou que já se trabalha em planos semelhantes para uma transição agrícola “à la Borchert”, mas que isso só será apresentado em alguns meses.
Até o final desta semana, o Bundestag alemão deve tomar uma decisão sobre os cortes bilionários previstos, incluindo a abolição de benefícios fiscais para agricultores. Ainda não está claro se os três partidos da coalizão apresentarão uma moção para reintroduzir o financiamento Borchert (taxa sobre carne ou aumento do IVA dos alimentos) na agenda.