Durante uma visita de trabalho à fronteira entre a Bulgária e a Turquia, eurodeputados constataram novamente irregularidades nos transportes de animais com destino a países fora da UE. Foi a sexta visita a um ponto de fronteira da UE de onde partem transportes de gado para a África e o Médio Oriente.
“O gado chegou faminto e sedento à fronteira turca, e ainda tinha uma longa viagem pela frente. Nós mesmos tivemos que comprar feno para os animais”, diz a eurodeputada holandesa Anja Hazekamp (Partido dos Animais). Nos últimos anos, eurodeputados realizaram visitas de trabalho a portos de exportação na Eslovênia, Croácia, Espanha, França e Romênia.
Também inspeções oficiais da Comissão Europeia e investigações de organizações de proteção animal confirmam abusos em transportes de animais que duram vários dias e cobrem longas distâncias.
A UE não pode garantir o bem-estar desses animais após ultrapassarem a fronteira, embora as regras exijam isso. Um banimento europeu da exportação de animais vivos para países fora da UE é, segundo eurodeputados, a única forma de acabar com esse sofrimento animal.
Com base em relatórios anteriores e diversas audiências no Parlamento Europeu com transportadores, autoridades nacionais, agricultores, organizações de proteção animal e a Comissão Europeia, Hazekamp apresentou uma série de recomendações. Ela é vice-presidente da comissão parlamentar de inquérito sobre transportes de animais.
Anualmente, a UE exporta mais de 3 milhões de ovelhas, vacas, leitões e cabras, além de centenas de milhões de galinhas, para países fora da Europa, incluindo Rússia, África e Médio Oriente. A probabilidade de sofrimento animal durante o transporte para países terceiros é grande, confirmam, entre outros, a Comissão Europeia e organizações de bem-estar animal.
Atualmente, já se defende um banimento da exportação de animais vivos, que conta com o apoio dos Países Baixos, Alemanha e Luxemburgo. Proibições nacionais, como as da Holanda e da Alemanha, ainda são contornadas exportando-se os animais primeiro para outro país da UE. “Só com uma proibição em toda a Europa será possível acabar com essa exportação”, afirma Hazekamp.
Atualmente, existem 78 navios autorizados na UE para transporte de animais. São navios cargueiros antigos convertidos que, segundo críticos, foram pouco adaptados ao comportamento animal.

