As medidas sancionatórias propostas variam conforme o país. A Finlândia quer impedir turistas russos de toda a União Europeia, enquanto a Lituânia deseja proibir o trânsito de grãos russos. A Estônia já implementou essa proibição de grãos. Diversos governos pressionam por acordos europeus conjuntos.
O ministro das Relações Exteriores finlandês Valtonen quer uma proibição europeia completa de vistos turísticos para russos. Além disso, os esportistas russos também deveriam enfrentar restrições mais rigorosas. A Holanda negou vistos a três ginastas de destaque, incluindo a campeã mundial Angelina Melnikova, para o campeonato mundial na próxima semana em Roterdã. Outros participantes russos podem, no entanto, comparecer.
Polônia
As tensões na área de segurança também aumentam. Na Alemanha, dois homens turcos foram presos sob suspeita de incêndio criminoso em uma estação de satélites Starlink na Polônia. O governo polonês acusa serviços de segurança russos de envolvimento. Os suspeitos devem ser entregues à Polônia e julgados por sabotagem a serviço de uma agência estrangeira de inteligência.
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Referendo do Brexit
Enquanto isso, o primeiro-ministro britânico Andy Burnham foi o primeiro líder do governo do Reino Unido a confirmar abertamente que a Rússia interferiu no referendo do Brexit em 2016. Segundo Burnham, após assumir o cargo, recebeu uma resposta afirmativa das autoridades britânicas sobre a interferência russa. Ele não forneceu mais detalhes ou provas.
A ministra da Defesa dos Países Baixos, Dilan Yesilgöz, chamou a Rússia pela primeira vez de “inimiga”. A primeira-ministra Jetten ainda não repetiu essa declaração. Até agora, a Holanda se refere publicamente à Rússia apenas como “o agressor”.
Exportação russa
O comércio de grãos russo também está sob crítica. A Lituânia quer que a UE proíba não apenas a compra, mas também o trânsito de grãos russos através de portos europeus. A Estônia já vetou esse trânsito em seu território. A Letônia deseja controles conjuntos mais rigorosos. A Lituânia também solicita sanções contra agricultores russos que apoiam a guerra.
De acordo com a Lituânia, a Rússia usa portos europeus e rotas de transporte para enviar grãos russos a outros países. As tarifas de importação europeias existentes não impedem totalmente esse trânsito. A Ucrânia apoia a iniciativa báltica. Paralelamente, Kiev tenta garantir sua própria exportação agrícola por rotas alternativas, inclusive com ajuda da Romênia.
Danúbio e Mar Negro
A Ucrânia e a Romênia concordaram em operar diariamente seis trens de carga até o porto de Constanța, expandindo para dez. Também querem aumentar o transporte marítimo via Danúbio. Além disso, trabalham em melhores pontos de fronteira e exploram a construção de uma nova ponte sobre o Danúbio entre os dois países.
A segurança da navegação no Mar Negro também está na agenda europeia. Após ataques com drones a dois navios de carga na costa búlgara, Bulgária e Romênia preparam uma carta conjunta para a OTAN. Desejam vigilância aprimorada e troca de informações. A Ucrânia discute propostas internacionais para deter ataques a rotas marítimas e fornecimento de energia. Ainda se aguarda reação russa.