Mais três navios com trigo deixaram na sexta-feira o porto ucraniano de Odessa. A saída deles segue a inspeção bem-sucedida em Istambul do primeiro navio com trigo que saiu da Ucrânia desde a invasão russa no final de fevereiro.
O primeiro navio foi inspecionado pela Rússia, Ucrânia, Turquia e pelas Nações Unidas para garantir que tudo estava conforme o acordo. Após a inspeção, o navio recebeu autorização para continuar sua viagem até o destino final, Líbano.
Apesar do reinício gradual das exportações de trigo através dos portos da Ucrânia no Mar Negro, a União Europeia deseja manter seu plano para rotas alternativas de transporte. Essas outras rotas permanecem necessárias, segundo Bruxelas, porque a exportação não vai retornar imediatamente ao nível anterior.
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A exportação de produtos agrícolas pelos portos ucranianos no Mar Negro esteve bloqueada por meses devido à guerra agressiva da Rússia. Por isso, a Comissão Europeia lançou na primavera uma iniciativa para desenvolver rotas logísticas alternativas através dos países da União Europeia.
Cada tonelada exportada conta, e ampliando o sistema de transporte europeu, a UE pode ajudar a garantir o abastecimento alimentar. A comissária da UE Adina Vălean reconheceu que “ainda há espaço para melhorias”. Não há vagões de carga e navios fluviais suficientes e é necessária mais capacidade para armazenamento temporário da exportação ucraniana.
Segundo as autoridades em Bruxelas, as rotas de transporte para os portos da Romênia e da Polônia foram as mais intensamente usadas. A maior esperança atualmente está no recente acordo entre as Nações Unidas e a Turquia, que deve possibilitar a retomada regular das exportações agrícolas ucranianas pelo Mar Negro.