Miniștrii finanțelor din țările UE au cerut Comisiei Europene să adapteze legislația europeană privind taxele pe energie la contextul actual. Astfel, consumul de combustibil și emisiile provenite din transportul maritim și navele de croazieră vor putea fi, de asemenea, taxate.
Directiva veche de aproape douăzeci de ani nu ia în considerare noile obiective climatice ale UE, tehnologiile moderne și combustibilii bio sau alți combustibili alternativi. Până acum, transportul aerian și cel maritim au fost scutite de taxe.
Potrivit ministrului olandez Wopke Hoekstra, astfel de scutiri nu ar trebui să mai facă parte din viitor. La inițiativa Olandei, nouă țări din UE au cerut luna trecută Comisiei să pregătească o propunere legislativă pentru o taxă europeană pe biletele de avion.
Promotion
UE își propune să fie neutră din punct de vedere climatic până în 2050. Pentru aceasta trebuie investigate și stabilite cadrul juridic și impactul asupra cetățenilor și veniturilor guvernamentale. În iunie, liderii europeni au cerut ca acest lucru să fie realizat cât mai rapid.
Miniștrii finanțelor au decis, de asemenea, că UE nu va permite încă utilizarea criptomonedelor ca mijloc de plată, până când riscurile, regulamentele și supravegherea nu vor fi stabilite și gestionate corespunzător. Miniștrii UE recunosc că „stablecoins” oferă posibilități pentru plăți ieftine, rapide, mai ales transfrontaliere.
Totuși, conform miniștrilor, criptomonedele prezintă riscuri pentru consumatori și investitori, precum și pentru stabilitatea financiară și monetară. De asemenea, ei sunt îngrijorați de abuzurile sistemului virtual, cum ar fi fraudele, spălarea banilor și finanțarea terorismului.
Fără a-l menționa în mod expres pe moneda libra a gigantului tehnologic american Facebook, declarația miniștrilor afirmă că unele proiecte globale recente nu au oferit suficiente informații despre modul în care intenționează să gestioneze aceste riscuri.