Potrivit asociațiilor agricole regionale, blocajele pe autostrăzi nu sunt luate încă în calcul pentru săptămâna următoare. De asemenea, protestele vor fi anunțate din timp. Participarea firmelor mijlocii depinde de decizia și posibilitățile acestora. Mai mulți lideri agricoli regionali spun că încă sunt criticați pentru disconfortul inutil cauzat traficului de către blocajele rutiere.
Deocamdată nu se preconizează o colaborare cu șoferii de camioane care, săptămâna trecută, în câteva cazuri au protestat împreună cu tractorii fermierilor. De asemenea, nu există nici o colaborare cu mecanicii Deutsche Bahn, care intenționează să intre în grevă de miercuri până luni seara.
În comisia pentru agricultură a Bundestagului din Berlin a avut loc săptămâna trecută o discuție amplă despre viitorul agriculturii germane, însă până acum se menține necesitatea reducerilor bugetare considerate obligatorii. Se vorbește despre o „altă finanțare”, dar încă nu există detalii concrete. La sfârșitul acestei luni urmează să fie aprobat bugetul în Bundestag.
„Aceleași reguli se aplică bugetului ca și oricărei alte legi: negocierile se încheie doar atunci când toate aspectele au fost discutate până la capăt”, a spus președintele DBV, Rukwied. Astfel, el a lăsat deschisă posibilitatea unui compromis în zilele următoare. Potrivit acestuia, fermierii doresc să continue lupta pentru o soluție adecvată privind motorina folosită în agricultură. Totuși, conform prestigiosului săptămânal german Der Spiegel, problema nu mai este demult motorina de agricultură, iar sindicatul fermierilor germani trebuie să „revină la planșă”.
Despre posibilitățile de a sprijini financiar fermierii prin alte metode, Rukwied a declarat: „Trebuie să discutăm și alte subiecte, dar asta trebuie să se întâmple ulterior.” Astfel, el a subliniat că vrea angajamente imediate și nu să fie amânat procesul decizional privind viitorul agriculturii.
Una dintre aceste alte opțiuni ar fi majorarea TVA-ului la alimente sau introducerea unei taxe noi pe carne, ceea ce ar determina o creștere a prețului plătit de consumatori pentru produsele alimentare. O astfel de finanțare structurală a tranziției agricole a fost propusă deja acum trei ani de către Comisia pentru Viitor, condusă atunci de fostul ministru Jochen Borchert.
Cancelarul federal Olaf Scholz a declarat în cadrul unui discurs la Săptămâna Verde că guvernul dorește să reducă birocrația pentru fermieri. „Ne așteaptă schimbări majore, inclusiv în agricultură.” Totuși, aceste schimbări trebuie implementate „cu atenție”. „De fapt, există mult prea multă birocrație”, a spus Scholz.