Mecanismul de Ajustare a Frontierei la Carbon (CBAM) nu este o taxă sau un impozit pe import, ci obligă companiile din afara UE să plătească pentru propriile lor emisii de CO2, așa cum trebuie să facă deja companiile europene. Această „corecție de mediu” la frontieră face ca importurile să nu fie mai ieftine decât produsele europene prietenoase cu mediul.
„Dacă companiile străine vor să intre pe piața noastră cu produsele lor, atunci trebuie să respecte și ele regulile noastre climatice”, afirmă europarlamentarul olandez Mohammed Chahim (PvdA), care a condus negocierile din partea Parlamentului European.
Taxa pe CO2 la frontiera europeană este, conform co-negociatorului său Pascal Canfin (Franța), o premieră mondială. „Prin această directivă, poluatorul va plăti cu adevărat, iar noi stimulăm restul lumii să devină mai prietenos cu clima”.
În primii trei ani, noul sistem se va concentra în principal pe câteva industrii mari, precum oțelul, aluminiul sau îngrășămintele chimice. Dar în jurul anului 2026, „corecția de mediu” va trebui să se aplice și produselor derivate, cum ar fi importul de mașini sau cerealele cultivate cu îngrășăminte chimice.
Noile directive nu urmăresc doar să asigure condiții egale pentru mediul de afaceri, ci și să prevină plecarea companiilor UE către țări fără sancțiuni pentru încălcările mediului. Statele UE lucrează de ceva vreme la elaborarea unei „clauze de oglindă” în acordurile comerciale: normele de mediu impuse companiilor din UE trebuie să se aplice și companiilor din afara UE.