În timpul unei vizite de lucru la granița bulgaro-turcă, europarlamentarii au constatat din nou încălcări în transporturile de animale către destinații din afara UE. A fost a șasea vizită la un punct de frontieră al UE de unde pornesc transporturi de animale către Africa și Orientul Mijlociu.
„Bovinele au ajuns înfometate și însetate la granița turcă, după care mai aveau un drum lung de parcurs. Noi înșine am cumpărat fân pentru animale,” spune europarlamentarul olandez Anja Hazekamp (Partidul pentru Animale). Europarlamentarii au efectuat în ultimii ani vizite de lucru în porturi de export din Slovenia, Croația, Spania, Franța și România.
De asemenea, inspecții oficiale ale Comisiei Europene și investigații ale organizațiilor pentru protecția animalelor confirmă abuzurile în transporturi animale pe distanțe lungi, de mai multe zile.
UE nu poate garanta bunăstarea acestor animale odată ce acestea trec granița, deși regulile ar impune acest lucru. Interzicerea exportului de animale vii către țări din afara UE la nivel european este, potrivit europarlamentarilor, singura modalitate de a opri această suferință a animalelor.
Ca urmare a rapoartelor anterioare și a mai multor audieri în Parlamentul European cu transportatori, autorități naționale, fermieri, organizații pentru bunăstarea animalelor și Comisia Europeană, Hazekamp a înaintat o serie de recomandări. Ea este vicepreședintă a comisiei parlamentare de anchetă privind transporturile de animale.
Anual, UE exportă peste 3 milioane de oi, bovine, purcei și țapi, precum și sute de milioane de pui către țări din afara Europei, inclusiv către Rusia, Africa și Orientul Mijlociu. Probabilitatea suferinței animalelor în timpul transportului către țări terțe este mare, așa cum confirmă atât Comisia Europeană, cât și organizațiile pentru bunăstarea animalelor.
Se face apel în prezent la interzicerea exportului de animale vii, susținută deja de țări precum Olanda, Germania și Luxemburg. Interdicțiile naționale, cum ar fi cele olandeze și germane, sunt încă ocolite prin exportarea animalelor mai întâi către o altă țară UE. „Numai cu o interdicție la nivel european este posibil să se oprească acest export,” afirmă Hazekamp.
În acest moment există 78 de nave care dețin în UE autorizație pentru transportul animalelor. Acestea sunt nave vechi de marfă, adaptate, dar potrivit criticilor, insuficient ajustate pentru comportamentul animalelor.