Franța și Țările de Jos au îndemnat Uniunea Europeană să monitorizeze mai atent normele de mediu și de muncă în încheierea acordurilor comerciale cu țări din afara UE.
Apelul coincide cu o reașezare anunțată a politicii comerciale externe, conform Financial Times și agenției Reuters. Inițiativa vine în momentul în care UE încearcă să negocieze un nou acord comercial cu Regatul Unit, care ar încerca să submineze normele UE în materie de muncă și mediu pentru a-și spori competitivitatea britanică.
Implicarea Țărilor de Jos, care sunt tradițional susținători ai comerțului liber, subliniază, potrivit diplomaților francezi, o schimbare în modul de gândire european privind protejarea industriei proprii. Lipsa echipamentelor medicale adecvate în timpul actualei pandemii de coronavirus a demonstrat clar că țările UE nu pot fi prea dependente de state din afara UE. Un China mai asertivă în comerțul mondial și abordarea agresivă „America-First” a președintelui Donald Trump au contribuit de asemenea la reformarea atitudinii europene față de comerțul liber.
În propunerea lor comună adresată celorlalte 25 de state membre ale UE, miniștrii francez și olandez ai Comerțului cer, în document, „chiar și majorarea tarifelor la import” dacă partenerii comerciali nu respectă normele internaționale privind mediul și munca.
O astfel de abordare deschide și calea pentru a respinge sau a taxa suplimentar importurile de produse și bunuri dăunătoare mediului, ca urmare a reglementărilor europene mai stricte în domeniul climei („Green Deal”). Tratatul ONU de la Paris privind schimbările climatice va trebui să fie, de asemenea, o condiție pentru orice pact comercial pe care îl încheie țările europene. Președintele Trump a decis eliminarea Statelor Unite din acest tratat.
Francezii și olandezii, care au depus propunerile atât pentru noi acorduri comerciale (inclusiv cu Regatul Unit), cât și pentru reevaluarea celor existente, consideră că statele UE trebuie să fie implicate mai devreme și mai activ în politica comercială a UE.
De asemenea, președintele Macron a pledat anterior pentru o politică industrială europeană mai amplă, în mai multe sectoare economice, nu doar în construcția de avioane (Airbus), după ce încercarea de a crea un mare constructor franco-german de trenuri a eșuat, iar statele UE depind pentru noua rețea mobilă G5 de o companie chineză sau americană. În sectoare precum echipamente militare, construcția navală și tehnologie, țările UE se blochează încă reciproc, ceea ce în cele din urmă avantajează statele din afara UE.
Franța este de mult timp susținătoare a unei poziții comerciale mai protecționiste. Încă de la primul său summit al UE din 2017, președintele Emmanuel Macron spunea că atragerea investițiilor străine nu trebuie să expună Europa „haosului globalizării” și a avertizat UE să nu fie „naivă” în comerțul mondial.