Varșovia și Kiev au anunțat marți că au ajuns la un acord pentru a accelera tranzitul exporturilor ucrainene de cereale prin Polonia, ca prim pas în soluționarea „războiului cerealelor”. Nu se știe încă dacă Ungaria și Slovacia vor urma exemplul Poloniei și vor renunța la opoziția față de reluarea transporturilor pe uscat de cereale.
Acordul trilateral între Polonia, Ucraina și Lituania prevede ca exporturile ucrainene de cereale – destinate în special piețelor din Africa și Orientul Mijlociu – să fie transportate direct prin Polonia, în loc să fie controlate mai întâi la frontiera dintre Polonia și Ucraina, a declarat ministrul polonez al Agriculturii, Robert Telus, jurnaliștilor. Astfel, coridoarele europene de solidaritate pot fi din nou utilizate.
După invazia rusă de la începutul anului trecut, exporturile ucrainene din porturile de la Marea Neagră au fost oprite, apoi parțial reluate cu acordul Rusiei, dar din nou suspendate ulterior. Între timp, Kievul a introdus rute alternative de transport, în special pe calea fluvială pe Dunăre, către portul Constanța din România.
De altfel, în ciuda blocadei maritime ruse, de câteva zile este redeschis un port ucrainean în extremitatea de sud-vest a țării. De acolo, mai multe nave au navigat „fără impedimente”, menținându-se „apropiate de coastă” în apele teritoriale ale țărilor NATO România și Bulgaria. Totuși, o navă cargo încărcată cu ciment a dat, săptămâna trecută, peste o mină.
Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a discutat ieri cu președintele ucrainean Zelenski despre extinderea posibilităților de transport pe teritoriul european.