Și miniștrii finanțelor din țările UE consideră, la fel ca Parlamentul European, că trebuie introdusă o taxă pe carbon pentru importurile provenite din țări din afara UE. O astfel de „barieră vamală verde” este unul dintre principalele elemente ale legislației climatice din cadrul Green Deal propuse de comisarul european Frans Timmermans.
Europarlamentarul olandez din partea PvdA, Mohammed Chahim, lucrează ca raportor în numele Parlamentului European la aceste propuneri legislative. El este plăcut surprins de rapiditatea cu care țările UE au ajuns la un acord, dar rămâne critic.
„Este încurajator faptul că statele membre europene sunt atât de rapid de acord că sectoarele economice din afara Europei trebuie și ele să ia măsuri pentru a reduce emisiile de CO2. Dar rezultatul contează cu adevărat în practică: acordul miniștrilor de finanțe lasă multe întrebări fără răspuns în privința unor detalii importante ale acestui Mecanism de Ajustare la Frontiera Carbonului (CBAM, pronunțat kee-bam).”
Companiile din Europa plătesc de mult timp pentru emisiile lor de CO2. Pentru a păstra un teren echitabil față de industriile din afara Europei, acestea beneficiază în prezent de cote de emisii gratuite ca compensare. Dacă legislația CBAM va fi adoptată, aceste cote gratuite vor fi reduse treptat și în cele din urmă eliminate.
În acordul convenit marți de miniștrii finanțelor nu se menționează nimic despre reducerea acestor cote gratuite de emisii. Chahim spune: „Exact acest elefant din cameră rămâne nespus. Să nu uităm că CBAM este în primul rând o măsură climatică.
Această măsură are ca scop să evite relocarea producției poluante din Europa în afara UE (efectul de deplasare). Dar pentru mine este limpede: nu există CBAM fără claritate privind eliminarea progresivă a cotelor gratuite de emisii.”
Parlamentul European încă își definește poziția privind taxa pe importul de carbon. Sub conducerea lui Chahim, în acest moment sunt evaluate peste 1300 de amendamente depuse la propunerea legislativă.
Se așteaptă ca Parlamentul European să voteze asupra CBAM pe 11 mai, după care, în negocieri (trilogue) cu statele membre (Consiliul European), vor ajunge la un acord final asupra propunerii legislative.
Această nouă legislație va avea efecte asupra tratatelor comerciale pe care UE le poate încheia cu țările din afara UE. Neaplicarea unor „reguli egale” a făcut deja ca tratatul Mercosur cu țările din America de Sud să nu poată fi aprobat încă. Noua taxă vamală pe carbon va fi probabil aplicată doar parțial asupra producției alimentare și agricole.