Тормоза на перевозках скота в странах EU далеки от практического применения

Новая позиция Европейского парламента о том, что автомобильные перевозки крупного рогатого скота на убой должны быть ограничены максимум восемью часами, далека от практики. Прежде чем вступит в силу новый закон, пройдет еще как минимум несколько лет.

Перспективы быстрых улучшений действительно неблагоприятны, как признала на прошлой неделе депутат Европарламента от Люксембурга Тилли Мец («Зеленые»), председатель парламентского комитета по расследованию ANIT.

Тем не менее, он был удовлетворен возможной широкой парламентской поддержкой шокирующего окончательного отчета и 139 предложений по (нескольким десяткам) более строгих правил и (многим десяткам) более уклончивых «рекомендаций». 

«Конечно, мы хотели бы иметь много юридически обязывающих законов. Например, полный запрет на перевозку животных. Но максимум восьмичасовыми перевозками мы покрываем восемьдесят процентов вывоза скота на убой (за пределы 1ТП6Т – прим. ред.). Также улучшением является то, что не только телята моложе десяти дней, но и другой молодняк больше не допускаются к перевозке. А обязательные досмотры, которые задерживают потерпевшие крушение суда и грузовики». 

Предлагаемые в настоящее время необязательные рекомендации должны стать частью нового законодательства («Обзор благополучия животных»), которое уполномоченный по вопросам здравоохранения Стелла Кириакидес хочет представить в 2023 году. Затем комиссары EU должны будут принять свои собственные позиции Комиссии по этим 139 «рекомендациям». После этого 27 стран EU должны сделать то же самое. Кажется, что комиссары «ближе» к позиции Европарламента, чем к до сих пор неохотной позиции многих министров ЛНВ.

Однако Европарламент пока не может считать себя богатым. У Кириакидес в наблюдательном совете почти нет специализированных чиновников для этой крупной юридической проверки, и у нее почти нет бюджета. Более того, теперь, когда Европарламент занял официальную позицию, опытные политики EU понимают, что министры могут использовать свою тактику проволочек.

Многое будет зависеть от того, насколько прямо Кириакидес держит ее спину прямо. В любом случае Кириакидес и Мец могут рассчитывать на поддержку Германии, Люксембурга и Нидерландов. Эти три страны в прошлом году нанесли на карту EU свой «останов с волочением скота».

Затем в ходе выборов в 2024 году должны начаться переговоры между Европейским парламентом, Комиссией и Советом министров EU. И во многих случаях существует также переходный период, который иногда может длиться несколько лет. 

На прошлой неделе на сельскохозяйственном совете EU в Брюсселе многие министры LNV подчеркнули, что их страна уже многое делает для защиты животных во время транспортировки. Они считают, что EU должен в первую очередь действовать против тех стран, которые ничего не делают против злоупотреблений. Некоторые министры также говорят, что новые правила могут быть введены только в том случае, если они «основаны на научных исследованиях». Словом, все «условия», которые уже предсказывают непростой переговорный процесс.

Более того, многие из 139 «рекомендаций» ни в коем случае не являются безупречными. Например, до сих пор не определено, как можно предотвратить «опрокидывание» убойного скота. Трейдер сможет транспортировать торф в качестве «племенного скота» в течение разрешенных восьми часов в страны на окраинах EU (например, в Норвегию, Швейцарию, Северную Ирландию, Украину), которые затем могут перепродать его в качестве убойного скота в отдаленные страны. страны, включая многонедельные перевозки на переполненных ветхих скотовозах.

К большому неудовольствию депутата Европарламента от Нидерландов Ани Хазекамп (Партия защиты животных), Европарламент действительно утвердил шокирующий окончательный отчет о злоупотреблениях в перевозке животных, но на самом деле с этим пока ничего не делается.

Два года назад Хазенкамп инициировал парламентское расследование. По ее словам, это ни к чему не обязывающие «рекомендации», и еще предстоит выяснить, воплотятся ли они в жизнь и когда, будут ли они еще более ослаблены. Поэтому она проголосовала против…