Русский 
Nederlands 
Dansk 
English (UK) 
Français 
Deutsch 
Ελληνικά 
فارسی 
Español 
Svenska 
Восемь стран-экспортеров скота EU пытаются снять запрет на перевозку скота дольше восьми часов. Из-за их оппозиции еще не существует необходимого квалифицированного большинства для транспортной части нового европейского закона о защите животных.
Восемь стран (Португалия, Франция, Греция, Ирландия, Латвия, Литва, Румыния и Испания) составляют около 37 % населения EU. Согласно правилам голосования EU, новые законы требуют большинства стран с населением более 65 %.
Страны EU уже давно разделены по поводу экспорта живых животных. Поэтому Германия, которая в настоящее время является крупным экспортером, уже приняла решение ограничить перевозки животных в страны, не входящие в EU, путем отзыва ветеринарных сертификатов с 1 июля 2023 года. Другие страны, такие как Нидерланды, Швеция, Бельгия и Дания, хотят запретить EU. Швеция является председателем EU в течение шести месяцев.
Министр LNV Пит Адема в письме в парламент заявил, что Нидерланды выступают за прекращение перевозки живых животных на дальние расстояния. На встрече на уровне министров на следующей неделе он еще раз выступит за переход к большему количеству (гендерных) перевозок мяса вместо перевозки (живого) скота.
Восемь стран EU говорят, что они считают, что закон о защите животных должен быть модернизирован, но они не считают, что торговлю скотом следует ограничивать. Например, они хотят сохранить массовый экспорт овец на Ближний Восток в период Рамадана.
Любая редакция должна учитывать «необходимость обеспечения экономической конкурентоспособности хозяйств в 1ТП8Т», а не направлена на запрет или ограничение отдельных видов транспорта, говорится в ноте протеста. Запрет EU заставит страны-импортеры покупать их у более удаленных поставщиков.
В январе прошлого года Европарламент согласился ограничить перевозку скота, но не принял запрет. Он проголосовал за установку камер видеонаблюдения на грузовиках для скота. Министры не согласны.
