Russian 
Dutch 
Danish 
English 
French 
German 
Greek 
Persian 
Spanish 
Swedish 
Болгария и Литва намерены инициировать судебное разбирательство против предстоящей новой директивы о времени работы и отдыха для водителей грузовиков. Некоторые другие страны Восточной Европы также могут присоединиться к жалобе в Европейский суд.
В конце прошлой недели было достигнуто предварительное соглашение об улучшении условий труда в европейском транспортном секторе. Переговорщики из Европейского парламента и европейских стран-членов достигли за закрытыми дверями соглашения, текст которого еще не утвержден. Соглашение ломает бизнес-модель компаний почтовых ящиков, которую многие транспортные компании Eutroese используют для найма «дешевых» водителей.
Многие политики давно согласились с тем, что нужно что-то делать с зачастую ужасными условиями труда профессиональных водителей. Но такие страны, как Болгария, Литва, Словакия и Польша, где у многих транспортных компаний есть официальный адрес, предупреждают об экономическом ущербе, если рамочные условия станут слишком жесткими.
Предыдущее соглашение, заключенное предыдущим Европейским парламентом, было нарушено, потому что оно стало слишком техническим и слишком подробным, чтобы все заинтересованные стороны могли найти аргумент, чтобы проголосовать против. Вот почему новый Европарламент заключил с правительствами соглашения по ограниченному количеству частей, по которым можно найти большинство.
Привлекает внимание то, что каждые четыре-восемь недель водители должны иметь возможность отдыхать у себя дома, а не в офисе своего работодателя. Им также больше не разрешается без ограничений разбивать лагерь вдоль шоссе или спать в грузовике.
Такая страна, как Литва, в которой также сильно развит транспортный сектор, называет эту часть «не отвечающей интересам Литвы или Европы». В национальной транспортной федерации похоже, что в результате могут быть потеряны десятки тысяч рабочих мест. Поэтому Литва заявила, что будет выступать против соглашения.
Европейские профсоюзы удовлетворены результатом, как и несколько групп EP. «Мы достигли хорошего результата», - говорит голландский депутат Европарламента Вера Такс (PvdA), которая вела переговоры от имени европейской социал-демократической группы. «Водители могут рассчитывать на нормальный отдых на выходных, достойный график работы и безопасные парковочные места».
