Новые пограничные проверки между Европейским союзом и Великобританией, которые будут введены с января, вызовут задержки для транспортных компаний и перевозчиков в британских портах на Ирландском море и Ла-Манше. Это поставит под угрозу экспорт британской продукции на европейский континент.
В британских портах недостаточно места для парковки тысяч грузовиков, так как таможня должна проверять грузы. Правительство планирует создать в глубине страны «мега-автомобильные таможенные стоянки». Также для экспорта из Ирландии грозят транспортные проблемы в портах, поскольку их товары также перевозятся по (британской!) земле.
По данным опросов, британский сектор баранины станет крупнейшим проигравшим в случае Брекзита без торгового соглашения, при этом около 89% баранины, произведённой в Великобритании, в настоящее время направляется на европейские рынки. Ожидается, что в следующем году экспорт ягнят сократится примерно на 3 миллиона. Если они останутся на британском рынке, цены также окажутся под давлением.
Если текущий переходный период завершается 31 декабря, это также негативно повлияет на британский сельскохозяйственный сектор, пишет FarmingUK. Между 2013 и 2017 годами 82% экспортируемой говядины и 78% молочных продуктов, яиц, овощей и фруктов направлялись на рынки ЕС.
Производство овощей и фруктов в Великобритании в основном ориентировано на внутренние рынки с небольшим экспортом, но значительная часть сельского хозяйства зависит от внешних рынков, преимущественно Европейского союза. В то же время многие производители ЕС зависят от английского рынка. В 2018 году 80% мясной продукции поступало в Великобританию, а почти 100% молочных продуктов и яиц — из ЕС.
Британские потребители ежедневно покупают широкий ассортимент продукции ЕС, особенно свежие фрукты, овощи и мясо. В 2018 году Европейский союз экспортировал в Великобританию пищевых продуктов примерно на £38,2 млрд (более 15 000 млрд фунтов стерлингов).
Ирландия рассматривает возможность запуска дополнительных паромных сообщений из ирландских портов в французский Шербур. Ежегодно более 150 000 грузовиков перевозят более 3 миллионов тонн грузов через Англию в Ирландию и обратно по британским автомагистралям и портам, чтобы достичь европейского континента.