Новые пограничные проверки между Европейским союзом и Великобританией, которые будут введены с января, вызовут задержки для транспортных компаний и перевозчиков в британских портах на Ирландском море и Ла-Манше. Это поставит под угрозу экспорт британской продукции на европейский континент.
В британских портах недостаточно места для парковки тысяч грузовиков, так как таможня должна проверять грузы. Правительство планирует создать в глубине страны «мега-автомобильные таможенные стоянки». Также для экспорта из Ирландии грозят транспортные проблемы в портах, поскольку их товары также перевозятся по (британской!) земле.
По данным опросов, британский сектор баранины станет крупнейшим проигравшим в случае Брекзита без торгового соглашения, при этом около 89% баранины, произведённой в Великобритании, в настоящее время направляется на европейские рынки. Ожидается, что в следующем году экспорт ягнят сократится примерно на 3 миллиона. Если они останутся на британском рынке, цены также окажутся под давлением.
Promotion
Если текущий переходный период завершается 31 декабря, это также негативно повлияет на британский сельскохозяйственный сектор, пишет FarmingUK. Между 2013 и 2017 годами 82% экспортируемой говядины и 78% молочных продуктов, яиц, овощей и фруктов направлялись на рынки ЕС.
Производство овощей и фруктов в Великобритании в основном ориентировано на внутренние рынки с небольшим экспортом, но значительная часть сельского хозяйства зависит от внешних рынков, преимущественно Европейского союза. В то же время многие производители ЕС зависят от английского рынка. В 2018 году 80% мясной продукции поступало в Великобританию, а почти 100% молочных продуктов и яиц — из ЕС.
Британские потребители ежедневно покупают широкий ассортимент продукции ЕС, особенно свежие фрукты, овощи и мясо. В 2018 году Европейский союз экспортировал в Великобританию пищевых продуктов примерно на £38,2 млрд (более 15 000 млрд фунтов стерлингов).
Ирландия рассматривает возможность запуска дополнительных паромных сообщений из ирландских портов в французский Шербур. Ежегодно более 150 000 грузовиков перевозят более 3 миллионов тонн грузов через Англию в Ирландию и обратно по британским автомагистралям и портам, чтобы достичь европейского континента.