Переговоры между Европейским Союзом и Великобританией о торговом договоре с 1 января 2021 года по-прежнему не продвинулись. Седьмой раунд переговоров в Брюсселе не привел к значительному прогрессу, заявил главный переговорщик ЕС Мишель Барнье по окончании встречи. «Я разочарован и обеспокоен», – сказал француз.
Правительство в Лондоне хочет, чтобы британские грузовики и после выхода страны из Европейского союза имели беспрепятственный доступ на дороги ЕС. Европейская комиссия отвергает этот план, поскольку он привел бы к появлению нового скрытого общего рынка, от которого британцы, наоборот, хотят избавиться.
Кроме того, недавно в ЕС были приняты новые договоренности по каботажу. Этот транспортный пакт ЕС регулирует, среди прочего, максимальное время вождения водителей, время их отдыха, использование тахографов и выполнение грузовых рейсов в странах, не являющихся страной регистрации. Британцы хотят, чтобы эти права сохранялись и после Brexit. Таким образом, британские водители смогли бы продолжать перевозить грузы внутри ЕС.
Затем переговоры по Brexit зашли в тупик из-за требований британцев по каботажу, сообщает The Financial Times (FT). Издание пишет, что предложение встретило непонимание в Брюсселе. Великобритания и ЕС обе подчеркивают важность сбалансированных соглашений, но у них очень разные представления об этом. Европейские переговорщики опасаются, что рыночная позиция перевозчиков ЕС будет подорвана, если британские водители сохранят доступ к рынку.
В качестве уступки британцы предложили предоставлять такие транспортные права только британским грузовикам, которые используют Кальский туннель или паромные переправы между Кале и Дувром. Это касается более чем трех четвертей всего британского контейнерного транспорта. Остальное идет через Европорт в Роттердаме, бельгийский Остенде и другие небольшие порты.
Несколько СМИ, ссылающихся на хорошо осведомленные источники, говорят о «конфликте» во время недавних переговоров. У британцев больше всего на кону, но правительство Бориса Джонсона пока отказывается идти на компромиссы. Седьмой раунд переговоров в Брюсселе, таким образом, не привел к должному прогрессу, повторил главный переговорщик ЕС Мишель Барнье. «Я разочарован и обеспокоен», – добавил француз.
Соглашение должно быть достигнуто не позднее конца октября, чтобы его можно было технически и юридически своевременно завершить, предупредил Барнье. Европейский парламент еще должен одобрить договор. Барнье выразил «удивление» из-за отсутствия амбиций со стороны британцев, поскольку премьер Борис Джонсон в июне говорил о том, что темп переговоров по фундаментальным вопросам, включая рыболовство и мониторинг выполнения договоренностей, будет ускорен.
Британский переговорщик Фрост объясняет застой в переговорах позицией ЕС по правилам государственной помощи и рыболовству. «Брюссель настаивает на том, чтобы мы согласовали эти вопросы до того, как перейдем к другим существенным темам. Это лишний раз усложняет продвижение вперед». Великобритания вышла из ЕС 1 февраля, но действует переходный период до 31 декабря, в течение которого пытаются заключить торговое соглашение на последующий период.