Еще три судна с зерном в пятницу покинули украинский порт Одесса. Их отход последовал за успешной инспекцией в Стамбуле первого судна с зерном, которое покинуло Украину в начале этой недели с момента российского вторжения в конце февраля.
Первое судно было проверено Россией, Украиной, Турцией и Организацией Объединённых Наций, чтобы убедиться, что всё проходит по соглашению. После инспекции судно получило разрешение продолжить путь до конечного пункта назначения — Ливана.
Несмотря на возобновление экспорта зерна через украинские порты Черного моря, Европейский союз намерен придерживаться своего плана по альтернативным грузовым маршрутам. По мнению Брюсселя, эти маршруты пока остаются необходимыми, поскольку экспорт не сразу вернётся к прежним объёмам.
Экспорт сельскохозяйственной продукции через украинские порты Черного моря был заблокирован месяцы из-за российской агрессивной войны. Поэтому весной Европейская комиссия запустила инициативу по разработке альтернативных логистических маршрутов через страны Европейского союза.
Каждая тонна экспорта имеет значение, и расширяя европейскую транспортную систему, ЕС может помочь обеспечить продовольственную безопасность. Еврокомиссар Адина Вэлеан признала, что «есть ещё возможности для улучшения». Не хватает товарных вагонов и судов для внутреннего водного транспорта, а также необходимы дополнительные мощности для временного хранения украинского экспорта.
По данным брюссельских властей, в частности активно использовались транспортные маршруты в порты Румынии и Польши. В настоящее время главная надежда связана с недавно достигнутым соглашением между Организацией Объединённых Наций и Турцией, которое должно позволить возобновить регулярный украинский сельскохозяйственный экспорт через Черное море.