Нидерландский фонд, работающий над компенсацией ущерба для владельцев автомобилей Volkswagen из-за дизельного скандала, расширяет свою деятельность на всю Европу. Diesel Emissions Justice Foundation (DEJF) объявила на пресс-конференции в Брюсселе о европейском групповом иске с целью компенсировать потерю стоимости автомобилей Volkswagen.
В Нидерландах около десяти тысяч пострадавших владельцев дизельных VW уже зарегистрировались для совместного иска. Начиная с вторника, регистрацию смогут пройти и бельгийцы, а вскоре последуют Франция и Испания.
DEJF ориентируется не только на владельцев автомобилей, но и на лизинговые компании и предприятия. Фонд собирает все иски вместе и готов подавать иски в судах всех стран ЕС. Для этого привлекаются эксперты и адвокаты.
В Европе эксплуатируются 8,5 миллиона «мошеннических» дизелей марок Volkswagen, Audi, Seat, Skoda и Porsche, которые в 2015 году были признаны источником значительно более высокого выброса азотистых соединений из-за использования «мошеннического программного обеспечения». Стоимость подержанных дизелей резко упала, отчасти из-за того, что ремонт зачастую считается неэффективным.
Суть иска заключается в том, что при обмене или продаже дизельные автомобили сильно потеряли в стоимости, поскольку стало известно, что они вызывают гораздо больше загрязнения воздуха. В США и Австралии уже были выплачены компенсации. Что касается Европы, то по мнению фонда, компания Volkswagen Group до сих пор «высокомерно» игнорирует претензии.
По словам адвоката, многие владельцы автомобилей до сих пор не осознают огромного ущерба, который они терпят из-за устаревших дизельных машин.
Фонд нацелен на урегулирование с Volkswagen в соответствии с нидерландским Законом о коллективном урегулировании массовых исков (WCAM), который предоставляет возможности для компенсации по всей Европе, если Апелляционный суд Амстердама даст на это согласие.
Фонд работает по принципу «нет выигрыша — нет платы» и при успехе требует около трети от выплаченной суммы компенсации.