Европейский, ирландский и британский продовольственный сектор выражают серьёзную обеспокоенность последствиями снабжения после выхода Великобритании из ЕС.
Они предупреждают, что могут возникнуть проблемы с доставкой продовольственных товаров, если они перевозятся через британскую территорию. По правилам ЕС такие товары будут считаться британскими, даже если были произведены компанией из ЕС. Это ведёт к дополнительным затратам и бумажной волоките.
Британская Ассоциация продовольственных и напитков ожидает, что компании из ЕС вскоре откажутся от транзита товаров в Ирландию через территорию Великобритании. В настоящее время многие европейские компании отправляют свою продукцию в британские распределительные центры, после чего она перенаправляется в Ирландию.
Многие ирландские компании также перевозят свои товары на европейский континент через Великобританию, при этом ежегодно около 150 000 грузовиков проходят по так называемому британскому «сухопутному мосту». Теперь это означает не одну, а две процедуры таможенного оформления.
Один из чиновников ЕС заявил, что пищевая промышленность должна будет адаптироваться. «Нельзя ожидать, что Brexit не повлияет на ситуацию. Великобритания больше не будет служить распределительным центром для Европейского Союза.»
Перевозка грузов между Ирландией и портами на французском континенте, вероятно, будет всё чаще осуществляться через прямые паромные маршруты. Количество рейсов и соединений будет расширено, а ирландцы уже работают над созданием новых паромных линий.
По словам премьер-министра Ирландии Михэала Мартина, недавние сбои в транспортировке в портах Кале и Дувра подтвердили необходимость «альтернативных маршрутов» для сухопутного моста. Паромная компания Stena Line удвоила перед Рождеством пропускную способность на прямом грузовом маршруте между Росслером (Юго-Восточная Ирландия) и французским портом Шербур.
Хотя время в пути на прямых паромных рейсах до европейского континента дольше, обеспокоенность по поводу Brexit уже заставила многих ирландских экспортеров и импортеров воспользоваться увеличенной пропускной способностью на этих маршрутах.