Новый обязательный в Европе севооборот на полях, который должен был вступить в силу в следующем году, вероятно, будет отложен. Европейская комиссия и 27 стран ЕС поддерживают немецкое предложение отложить эту часть Зеленого соглашения ещё на год. Также обязательное лежание пашни, уже ранее отложенное, будет продлено ещё на год.
Еврокомиссар по вопросам сельского хозяйства Януш Войцеховский заявил вечером во вторник в Брюсселе после заседания министров сельского хозяйства, что он поддерживает дальнейшее отсрочение, и что руководство ЕС сейчас изучает этот вопрос. Немецкий министр Чем Оздемир (партия «Зеленые»), который ещё в прошлом месяце просил Европейскую комиссию об этом, представил своё предложение во время встречи.
Правило севооборота (смена культур на одном участке с года в год для защиты состояния почвы и биоразнообразия) должно было вступить в силу в январе 2023 года. Это одно из условий для получения прямой поддержки для фермеров в рамках новой сельскохозяйственной политики.
На пресс-конференции после заседания Войцеховский сообщил, что «большинство государств-членов выступают» за временное отступление. «Мы обдумываем это, окончательного решения пока нет,» — добавил он.
«Это не совсем идеально», — признал Войцеховский, отметив, что «в целом севооборот — важная сельскохозяйственная практика, которую необходимо сохранять». Он не стал комментировать вопросы журналистов о недавнем письме депутатов Европарламента из аграрного комитета, которые также выступали за ослабление критериев Зеленого соглашения в сельском хозяйстве.
«Становится всё более очевидным, что дестабилизация за счёт атаки на продовольственные поставки» со стороны России «является одним из инструментов и целей этой войны», — сказал Войцеховский. «Мы должны сохранить наш производственный потенциал и гарантировать безопасность продовольствия», — добавил он.
Комиссар по транспорту Адина Валян заявила министрам сельского хозяйства, что в ближайшие три месяца из Украины должно быть экспортировано не менее 20-25 миллионов тонн пшеницы. «Освобождение складских мощностей — это срочный приоритет как в Украине, так и в ЕС», — сказала она.
Комиссар по транспорту представила обновленную стратегию ЕС по облегчению экспорта зерна из Украины через «зеленые коридоры». «До войны Украина экспортировала до 5 миллионов тонн пшеницы в месяц через порты Чёрного моря. Сейчас это нужно перенаправить на железнодорожный, автомобильный и внутренний водный транспорт, а затем на порты ЕС для дальнейшего экспорта на мировые рынки», — пояснила она.

