В нескольких городах Германии в последние дни фермеры снова блокировали дороги и перекрёстки своими тракторами на некоторое время. Протестная неделя с 7 по 15 января должна завершиться очередной крупной демонстрацией у зданий парламента в Берлине.
Протестная неделя совпадает с первой рабочей неделей в Берлине после рождественских каникул, в ходе которой будут приняты окончательные решения по многолетнему бюджету «коалиции светофора». Лидеры партий СДПГ, СвДП и «Зелёных» на прошлой неделе по решению суда были вынуждены скорректировать многолетний план по энергетическому переходу и сократить расходы на 17 миллиардов евро в 2024 году. Одним из предлагаемых мер является отмена дизельной скидки и дорожного налога для сельхозтехники.
Предлагаемые меры жесткой экономии вызывают не только бурную реакцию в сельском хозяйстве и среди федеральной оппозиции CDU/CSU, но и в парламентских фракциях и правительствах почти всех земель Германии. Министр Цем Эздемир («Зелёные») также публично выступил против этого, хотя многие немецкие фермеры винят его в этом. Немецкие СМИ комментируют, что Эздемир был переигран своим партийным лидером и вице-канцлером Робертом Хабеком, а либералы из СвДП — своим министром финансов Кристианом Линднером.
«Зелёные» и СвДП, хотя и считают, что пора положить конец различным экологически вредным «ископаемым субсидиям», хотят сохранить эти деньги в аграрном секторе, например, в виде субсидий на поддержку органического и экологически чистого сельского хозяйства.
Председатель DBV Йоахим Руквид назвал сокращение неприемлемым. После нескольких вышедших из-под контроля локальных демонстраций с тракторами он в субботу призвал немецких фермеров отказаться от «бессмысленных блокад» и вместо этого сохранить поддержку населения. Также на этой неделе он сразу дистанцировался от групп фермеров, которые «посетили» дом министра одной из земель от «Зелёных».
По предыдущим подсчётам, немецкие фермеры в среднем ежегодно экономят несколько тысяч евро за счёт текущей «дизельной скидки». Это не выплачиваемая субсидия, а сумма, которая ежегодно вычитается из их налогового счета в зависимости от потребления дизельного топлива. В результате крупные агрохозяйства в денежном эквиваленте иногда платят более чем на 25 000 евро налогов меньше. Это одна из форм «ископаемых субсидий», которые, как говорят, стимулируют потребление ископаемого топлива и мешают переходу на использование возобновляемых источников энергии.
Немецкие фермерские протесты в январе совпадают с ранее объявленными забастовками водителей грузового транспорта и машинистов немецких железных дорог. Из-за угрозы забастовок в транспортном секторе СДПГ, СвДП и «Зелёные» на прошлой неделе старались своевременно достичь соглашения по многолетнему бюджету на 2024 год. Сельскохозяйственные протесты последних недель стали значительным разочарованием после затяжных, трудных переговоров по коалиции.
В немецких СМИ спекулируют, что коалиция красно-жёлто-зелёных на рождественских и новогодних каникулах должна найти компромисс по дизельной скидке, чтобы избежать угрозы существованию коалиции.