Судно отправилось в сентябре из Уругвая с более чем 2 900 голов КРС, предназначенных для Турции и транзита на Ближний Восток. Однако по прибытии оказалось, что большая часть документов была неверна. Например, отсутствовали ушные метки, данные не совпадали или идентификация была неполной.
Турецкие власти отказались разрешить судну швартоваться. Они заявили, что решение связано исключительно с несоответствиями в экспортных документах. Турция опровергла предположения о незаконной перевозке или контрабанде.
В последние годы неоднократно крупным, устаревшим скототранспортным судам отказывали во въезде в европейские или турецкие порты из-за проблем с ввозными документами или грузом. Из-за опасений распространения болезней животных предъявляются строгие требования к допуску животных.
Из-за отказа Турции судно несколько недель оставалось на якоре в открытом море. Из-за неприятного запаха ему не разрешали заходить в порт. Грузовое судно не могло разгрузиться, но и не могло продолжить плавание. Животные все это время находились в одном помещении, а экипаж ожидал разрешения.
Ситуация вызвала обеспокоенность по поводу состояния животных на борту. По данным нескольких источников, условия ухудшились, а организации по защите прав животных предупреждали о стрессе, истощении и недостаточном уходе.
Во время плавания погибли как минимум 58 голов крупного рогатого скота. Причина смертности пока неизвестна. Почти сто новорожденных телят не удалось отследить турецким инспекторам.
Тем временем судно несколько недель было заметно у турецкого побережья без перспектив разгрузки или продолжения пути. Сочетание долгого ожидания, проблем с документами и смертности на борту усилило обеспокоенность среди организаций по защите животных, которые называли перевозку безответственной.
В конце концов судно получило разрешение покинуть территориальные воды. Так как животные не были допущены в Турцию, экипаж повернул обратно в сторону Южной Америки. Что будет с коровами дальше, пока неизвестно.