Правительство Мальты и чартерная авиакомпания Ryanair подали иски против помощи из фонда восстановления после COVID, утверждая, что она создает искажение конкуренции.
Дело касалось законности финансовой помощи, которую Европейская комиссия предоставила Air France-KLM. Европейский суд установил, что комиссия нарушила достигнутые договоренности при утверждении этой помощи, вследствие чего часть поддержки ошибочно досталась KLM.
Помощь, включавшая значительную гарантию по кредиту и заем акционеров, изначально была одобрена Еврокомиссией в отдельных процедурах для Air France, а затем для Air France-KLM, исключая другие подразделения компании. Однако суд постановил, что поддержка была предоставлена не только Air France, но и Air France-KLM вместе с её голландской дочерней компанией KLM.
Ryanair приветствовала решение, рассматривая его как победу в борьбе против одобрения помощи Air France-KLM во время COVID. Ирландская авиакомпания и Мальта утверждали, что меры поддержки нарушают конкуренцию. Это решение может иметь далеко идущие последствия для авиационной отрасли и механизмов предоставления финансовой помощи в кризисных ситуациях в Европейском союзе.
Европейская комиссия теперь должна пересмотреть подход к оказанию поддержки авиакомпаниям в чрезвычайных ситуациях. Air France-KLM уже вернула полученную помощь и рассматривает возможные последствия, включая возможное обжалование в Суде Европейского союза.
Суд, неофициально известный как Европейский суд, является одним из учреждений Суда Европейского союза. Он рассматривает процедуры и жалобы, подаваемые физическими лицами и государствами-членами ЕС против Европейского союза, хотя некоторые вопросы остаются в компетенции Суда Европейского союза.