Evropska komisija je predlagala, da morajo biti teleta stara vsaj pet tednov in tehtati najmanj 50 kilogramov, preden jih lahko prevažajo na dolge razdalje. Trenutno je skoraj tri četrtine telet, ki jih iz Irske prevažajo v države EU, mlajših od petih tednov, je sporočilo irsko ministrstvo za kmetijstvo, prehrano in pomorstvo (DAFM).
Posodobitev pravil EU o dobrobiti živali med prevozom je del Komisijinega namena, da revidira obstoječo zakonodajo iz leta 2005 o dobrobiti živali. Sprva je Bruselj načrtoval posodobitev vseh pravil o dobrobiti živali, vendar je komisarka EFSA Stella Kyriakides to omejila na ‚dobrobit živali med prevozom‘, in to le na omejen sklop pravil.
Kljub temu je veliko pripomb in pomislekov, ne samo v živinorejski in transportni panogi, temveč tudi med nekaterimi državami EU. Evropska komisija želi z največjim dovoljenim časom prevoza devet ur na dan za živalim za klanje končati ‚neprekinjeno prevažanje žive živine‘ do najcenejših klavnic v drugih delih Evrope. Poleg tega Bruselj uvaja strožje zahteve glede več prostora za živali med prevozom.
Irsko ministrstvo za kmetijstvo je pripravilo uradni odziv na predloge, ki je bil predložen irskemu parlamentu in bo kmalu obravnavan v Dublinu (nato pa gotovo tudi na sestankih ministrstva za kmetijstvo v Bruslju).
Minister Charlie McConalogue v njem pravi, da Irska sicer podpira ‚reformo pravil o dobrobiti živali med prevozom‘, a ima še nekaj »pomembnih vprašanj« (beri: še nismo povsem prepričani).
DAFM meni, da morajo nova pravila za prevoz upoštevati ‚edinstvene‘ geografske okoliščine Irske in pravico irskih podjetij do ohranitve polnega dostopa do notranjega trga EU. Ukrepi EU, ki bi lahko ‚ogrozili‘ dostop irskega trga in postavili irske kmete v slabši položaj v primerjavi s kolegi znotraj EU, bodo verjetno naleteli na ‚močan odpor‘ irskih kmetijskih sektorjev, pričakuje DAFM.
Poleg tega Irci močno izpodbijajo pomemben del predlaganih novih pravil in opozarjajo, da ti niso znanstveno podprti in da še ni praktičnih izkušenj z njimi. Bruselj želi za prevoz telet v tovornjakih obvezno hranjenje živali med prevozom z mlečnimi nadomestki, medtem ko Dublin opozarja, da je to ‚tvegano in brez dokazov‘.
Ta sistem se v Nemčiji uporablja za dajanje elektrolitov teletom med prevozom, saj so teleta izpostavljena tveganju za drisko, kolike in dehidracijo, če prejemajo mlečne nadomestke. Po mnenju ministra McConalogue obstajajo celo znanstveni dokazi, da teleta, ki med prevozom dobivajo elektrolitne raztopine, uspevajo bolje kot tista, ki jih hranijo z mlečnimi nadomestki.
Irska tudi pravi, da nima dovolj usposobljenih veterinarjev, ki bi spremljali prevoz živine po morju v države zunaj EU. Nova pravila EU za ladje, ki izvažajo živino, uvedena letos, zahtevajo, da je na prvem potovanju po odobritvi inšpekcijskega pregleda ladje na krovu tudi uradni veterinar.