Novi mejni nadzori med Evropsko unijo in Združenim kraljestvom, ki bodo uvedeni januarja, bodo povzročili zamude za prevoznike in logistične podjetja v britanskih pristaniščih ob Irskem morju in Rokavskem prelivu. Zaradi tega je ogrožen britanski izvoz na evropski celinski trg.
Britanska pristanišča nimajo prostora za parkiranje tisočih tovornjakov, saj carina mora pregledati tovor. Vlada načrtuje ureditev „mega carinskih parkirišč“ znotraj države. Tudi za izvoz Irske obstajajo grožnje transportnih težav v pristaniščih, saj se njihovi tovorni izdelki prevažajo tudi preko (britanskega!) kopnega.
Po anketah bi britanski sektor jagnjetine bil največji poraženec v primeru Brexita brez trgovinske pogodbe, saj trenutno približno 89 % britanske proizvodnje jagnjetine odide na evropske trge. Pričakuje se, da bo naslednje leto izvoz jagnjetine upadel za približno 3 milijone. Če bo ta prodana na britanskem trgu, bo dodatno pritiskala na ceno.
Če trenutna prehodna doba 31. decembra poteče, bo to imelo tudi negativen vpliv na britanski kmetijski sektor, piše FarmingUK. Med letoma 2013 in 2017 je 82 % izvoženega govejega mesa in 78 % mlečnih izdelkov, jajc, zelenjave in sadja odšlo na trge EU.
Pridelava zelenjave in sadja v Združenem kraljestvu je predvsem namenjena domačemu trgu, z malo izvoza, a velik del kmetijstva je še vedno odvisen od zunanjih trgov, predvsem Evropske unije. Hkrati je veliko proizvajalcev iz EU odvisnih od britanskega trga. Leta 2018 je 80 % mesnih izdelkov prispelo v Združeno kraljestvo in skoraj 100 % mlečnih izdelkov in jajc je prišlo iz EU.
Britanski potrošniki vsak dan kupujejo širok spekter izdelkov iz EU, predvsem sveže sadje, zelenjavo in meso. Leta 2018 je Evropska unija v Združeno kraljestvo izvozila hrane v vrednosti približno 38,2 milijarde funtov (več kot 15.000 milijard funtov).
Irska razmišlja o dodatnih prevozih s trajekti iz irskih pristanišč do francoskega Cherbourga. Vsako leto več kot 150.000 tovornjakov prevaža več kot 3 milijone ton tovora preko Anglije do in z Irske po britanskih avtocestah in pristaniščih, da doseže evropski kontinent.