Izvoz britanskega blaga v Evropsko unijo je januarja upadel za več kot dve tretjini v primerjavi z istim obdobjem lani. Upad izvoza ni toliko posledica pandemije koronavirusa, temveč ga večinoma povzročajo dodatne carinske kontrole in papirologija po Brexitu.
Britanske transportne organizacije se pritožujejo, da je premalo britanskih carinskih uslužbencev. Na voljo jih je le 10.000, kar je petina potrebnega števila. Strah je, da bo izvoz v države EU še dodatno upadel, ko britanska carina julija začne izvajati kontrole uvoza evropskega blaga.
Trenutno veljajo tudi stroga pravila za britanske tovornjake, ki iz Velike Britanije preko Tunela pod Rokavom potujejo v Francijo; ti morajo zdaj pokazati negativen test na koronavirus.
Škode povzročajo tudi britanskim izvoznikom, ki se soočajo z novimi carinskimi kontrolami in okvarami informacijskih sistemov. Po ocenah izgublja samo ribiška industrija milijon funtov na dan.
Dodatne zamude so poslu v Škotski že povzročile več kot 11 milijonov funtov škode. Škotski kmetje in prehrambna podjetja se soočajo s dragocenimi zamudami in velikimi finančnimi izgubami, je povedal škotski minister za Brexit Michael Russell.
Izgube za škotske pridelovalce krompirja za sajenje, ki jim je onemogočen izvoz v države EU, so vsaj 11 milijonov funtov. Pozneje ta teden bo potekal britansko-evropski vrh o tej zadevi. Diplomati EU so povedali, da "Britanci naj ne jamrajo: želeli so Brexit in zdaj so dobili tisto, kar so želeli," so se dosegli neformalni pogovori.
V škotskem regionalnem parlamentu v Edinburghu je minister Russell dejal, da bo škotska vlada še naprej storila vse, kar je mogoče, da omili vplive Brexita – vključno z obdobjem odloga šest mesecev, da podjetjem omogoči več časa za prilagoditev spremembam.
Škotska vlada je napovedala nov paket pomoči v višini 7,75 milijona funtov, ki bo pomagal ribičem, ribiškim podjetjem in pristaniščem, ki jih grozijo posledice izstopa iz EU.
Prejšnji teden so britanske trgovske zbornice povedale, da niso bili slabo pripravljeni samo britanski podjetniki, temveč tudi britanske državne institucije na začetek veljavnosti novih britansko-evropskih trgovinskih postopkov.