Prejšnji teden so tako ministri kot parlamentarni odbor obravnavali predlog Komisije, predstavljen marca. Iz razprave je bilo jasno, da države EU za starejše želijo ohraniti svoje kriterije pri podaljševanju vozniških dovoljenj, vključno z možnostjo (kot na Nizozemskem), da se to uredi samostojno s pisno vlogo prek interneta. Nasprotno pa Parlamentarni odbor meni, da je potrebna pravi zdravniški certifikat.
Ministri in evropski parlament pa se strinjata, da mora biti vozniško dovoljenje veljavno 15 let, razen za starejše osebe. Prav tako morajo veljati strožje zahteve za mlade, ki vozniško dovoljenje imajo manj kot dve leti. Nevarno vedenje v prometu in vožnja pod vplivom alkohola bosta zanje strožje sankcionirana.
Starostna meja za 'veliko' vozniško dovoljenje za tovornjake se bo znižala s 21 na 18 let, vendar pod pogojem, da bodo mladi predhodno opravili usposabljanje. S tem ministri in parlament ugodijo nujnim zahtevam transportnega sektorja, ki se sooča z velikim pomanjkanjem voznikov.