V Varšavi in Kijevu so v torek sporočili, da so se dogovorili o pospešitvi tranzita ukrajinskih izvozov žita preko Poljske kot prvi korak k reševanju njihove »žitarniške vojne«. Ni še znano, ali bosta Madžarska in Slovaška sledili poljskemu zgledu in opustili ugovore proti nadaljevanju kopenskih prevozov žita.
Trilateralni sporazum med Poljsko, Ukrajino in Litvo pomeni, da bo ukrajinski izvoz žita – zlasti namenjen trgom v Afriki in na Bližnjem vzhodu – potekal neposredno preko Poljske, namesto da bi se najprej preverjal na meji med Poljsko in Ukrajino, je novinarjem povedal poljski minister za kmetijstvo Robert Telus. S tem bodo evropski »koridorji solidarnosti« znova začeli delovati.
Po začetku ruske invazije v začetku lanskega leta je ukrajinski izvoz prek pristanišč ob Črnem morju obstal, pozneje je bil ob ruskem privoljenju delno obnovljen, nato pa ponovno ustavljen. Medtem je Kijev začel uporabljati nadomestne prevozne poti, predvsem s plovili po Donavi do romunskega pristaniškega mesta Constanta.
Kljub ruski pomorski blokadi pa je pred nekaj dnevi v južnem skrajnem delu države ponovno začelo delovati ukrajinsko pristanišče. Iz njega je že izplulo več ladij »neoviranih«, ki so plule »ob obali« znotraj teritorialnih voda članic zveze NATO, Romunije in Bolgarije. Pred tednom dni je sicer natovorjena ladja s cementom zaplula na minu.
Predsednica Ursula von der Leyen iz Evropske komisije je včeraj govorila z ukrajinskim predsednikom Zelenskim o širitvi možnosti prevoza preko evropske celine.