Doslej se je predvsem izvažalo prek pristanišč na Poljskem, v državah Baltika, Bolgariji in Romuniji. Razširitev 'solidarnostnih poti' proti bolj oddaljenim pristaniščem je postala potrebna, potem ko je Rusija julija odpovedala dogovor za izvoz ukrajinskega žita preko Črnega morja. Evropski komisar za trgovino Valdis Dombrovskis je Moskvo pozval, naj ta dogovor ponovno oživi.
Subvencioniranje prevoznih stroškov Ukrajine je ena izmed možnosti, o katerih razpravljajo ta teden v odboru za kmetijstvo Evropskega parlamenta. Viri pravijo, da Evropska komisija še nima dodatnega proračuna niti jasnega načina, kako financirati dodatne prevozne stroške.
Kmetijski komisar Wojciechowski bo v četrtek predstavil najnovejše stanje, saj začetek 15. septembra poteče začasna ukrajinska prepoved izvoza v pet sosednjih držav EU. Odprava carin na uvoz v države EU je v zadnjih mesecih pripeljala do velikega prihoda ukrajinskih kmetijskih proizvodov v teh pet držav, kar je motilo lokalne trge.
Pet držav je Bruselj prosilo, naj prepoved vsaj podaljša do konca tega leta. Komisar Wojciechowski se s tem v bistvu strinja, vendar ostali komisarski kolegi in države EU menijo, da gre za pretirano ukrep proti Ukrajini.
Poljska je opozorila, da če Evropska unija ne bo dovolila podaljšanja omejitev, bo Varšava to po potrebi uvedla enostransko. Poljski kmetje naj bi bili pripravljeni ponovno blokirati mejne prehode. "Poljska bo to gotovo naredila, Madžarska bo to gotovo naredila," je včeraj dejal poljski minister za kmetijstvo Robert Telus.
Zadeva ukrajinskega uvoza žita grozi, da znova povzroči diplomatski spor med Poljsko in Ukrajino, sredi že tako vroče poljske volilne kampanje. V njej igrata pomembno vlogo prihodnost poljskega kmetijskega sektorja in odnosi z Ukrajino. Kijev želi postati član EU v najkrajšem možnem času.
Ravno prejšnji teden je poljska kmetijska zveza objavila poročilo o prihodnosti in nujni modernizaciji poljskega kmetijstva. V njem med drugim opozarjajo, da Poljska čez nekaj let ne bo kos konkurenci svojih ukrajinskih sosedov.