Nizozemska in štiri druge države EU v delovnem dokumentu za evropske ministre za kmetijstvo zagovarjajo omejitve pri prevozu zakolnih živali. Države tako imenovane Vught delovne skupine (Nizozemska, Belgija, Nemčija, Danska in Švedska) si v EU prizadevajo za največji čas prevoza 8 ur za vse zakolne živali.
S tem bi se države EU pridružile prejšnjim priporočilom ANIT-ove komisije Evropskega parlamenta, ki je opravila obsežno preiskavo zlorab med prevozi živali. 'Position paper' petih držav bo v ponedeljek obravnavan s strani ministrov LNV.
Z delovnim dokumentom se skuša 27 držav EU povezati v enoten položaj, nato pa se lahko z Europarlamentom pogaja o modernizaciji več kot dvajset let starih pravil o prevozu živali. Opozarjajo, da so se od takrat prevozi živali bistveno povečali tako v številu kot obsegu.
Glavno sporočilo zapisnika je, da bi bilo treba omejiti dolgotrajne prevoze zakolnih živali znotraj EU in v države zunaj EU. Prav tako naj bi bile večje prevozne kletke, na poti po potrebi zagotavljanje hrane, in ob zelo vročem vremenu prevozi ne bi smeli potekati. Najraje ne bi prevažali živih živali za zakol v tujino, temveč samo pošiljke mesa.
Zaradi tega je treba določiti, da čas natovarjanja in raztovarjanja šteje kot čas prevoza, da je na prevoznih in razkladalnih postajah zagotovljen video nadzor, da so tovornjaki opremljeni z GPS-nadzorom, da morajo šoferji tovornjakov opraviti posebno usposabljanje za prevoz živali. Position paper petih držav EU vsebuje priporočila na podlagi več deset praktičnih primerov.
Pet pobudnikov sicer podaja številna priporočila za bolj enotna pravila v vseh državah EU, vendar niso našli rešitve za velike razlike med državami članicami pri nadzoru in izvajanju predpisov o prevozih živali.
Kar v eni državi inšpektorji spregledajo, je v sosednjih državah kaznovano. To predvsem povzroča težave pri mednarodnih prevozih. Prav tako so določila delno zastarelih uredb odprta za različne razlage.
Pri nekaterih vprašanjih še niso priporočili ali zavzeli dokončnih stališč, temveč so strokovnjaki Evropske agencije za varnost hrane EFSA zaprosili za nadaljnja priporočila. S tem ministri za zdaj še ne sprejemajo priporočil in izbire Evropskega parlamenta.