Ukrajinsko ministrstvo za kmetijstvo je še dodatno znižalo pričakovane izvozne količine koruze in pšenice. Načrtovani prevozi po kopnem preko Poljske in Litve zaradi visokih dodatnih stroškov in pomanjkljive infrastrukture komajda začenjajo delovati.
Ukrajinski kmetje na zahodni meji težko izvažajo svojo koruzo, pšenico in sončnično olje z železniškimi vagoni, tovornjaki in rečnim transportom. Na mednarodne trge pride zelo malo blaga preko Poljske, Romunije, Slovaške in Madžarske, kaže novo poročilo, ki je bilo objavljeno v sredo.
Prečkajo le majhne količine koruze in sončničnega olja, skoraj nič pa pšenice, medtem ko ruska vojska še naprej blokira uporabo južnih ukrajinskih pomorskih pristanišč. Ukrajinsko ministrstvo za kmetijstvo zdaj napoveduje, da bo država letos lahko izvozila le 17 milijonov ton koruze, kar je skoraj polovico manj kot v običajnih razmerah.
Ukrajina navaja, da je marca lahko izvažala nekaj sto tisoč ton koruze in pričakuje, da bo izvoz aprila nekoliko presegel 500.000 ton, vendar so te napovedi bistveno pod običajno raven, ko so ladje Panamax lahko prosto pristajale v pristanišču Odessa do začetka letošnjega leta.
Ukrajinsko ministrstvo za kmetijstvo pravi, da je sprva pričakovalo izvoz 9,6 milijona ton pšenice v prvi polovici letošnjega leta, a je ta količina zdaj zmanjšana na 2,3 milijona ton, ki je bila skoraj v celoti že odpremljena pred začetkom ruske invazije 24. februarja.
Izvoz pšenice je marca upadel skoraj na nič in ministrstvo napoveduje, da bo v prihodnjih treh mesecih ostal skoraj na ničli. Predvojna napoved za to sezono je znašala 25,3 milijona ton.
Novo poročilo potrjuje, da je od začetka vojne zelo malo žita odpremljenega iz Ukrajine. Prejšnji teden so že bile poročila o "zastoju" prevoza žita na poljskih železniških terminalih. Prevoz žita in sončničnega olja preko Romunije in Poljske prinaša zelo visoke stroške prevoza zaradi pomanjkanja infrastrukture.