Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) är ingen importavgift eller skatt, utan tvingar icke-EU-företag att betala för sin egen koldioxidutsläpp, precis som europeiska företag redan måste göra. Denna ”miljöjustering” vid gränsen säkerställer att import inte är billigare än de miljövänliga europeiska produkterna.
”Vill utländska företag med sina produkter in på vår marknad? Då måste de också följa våra klimatregler,” säger den nederländske Europaparlamentarikern Mohammed Chahim (PvdA) som ledde förhandlingarna på uppdrag av Europaparlamentet.
Koldioxidskatten vid den europeiska gränsen är enligt hans medförhandlare Pascal Canfin (Frankrike) en global nyhet. ”Med denna direktiv kommer förorenaren verkligen att betala, och vi uppmuntrar resten av världen att också bli mer klimatvänliga.”
Under de första tre åren riktar sig det nya systemet främst mot några stora industrier, såsom stål och aluminium eller gödselmedel. Men runt 2026 ska ”miljöjusteringen” också omfatta produkter som är härledda därifrån, såsom import av bilar eller spannmål odlad med hjälp av gödselmedel.
Den nya direktiven ska inte bara skapa lika villkor för näringslivet, utan även förhindra att EU-företag flyttar till länder utan böter för miljöbrott. EU-länderna arbetar redan ett tag på att upprätta en ”spegelklausul” i handelsavtal: de miljökrav som EU ställer på egna företag ska också gälla för icke-EU-företag.