Europaparlamentet anser att EU bör vidta strängare och mer aktiva åtgärder mot den fortsatta exporten av rysk olja och gas, trots den internationella bojkotten mot den. Ryssland lyckas fortfarande exportera hyrda tankfartyg med hjälp av en "skuggflotta", och fortsätter därmed att fylla sin krigskassa mot Ukraina.
I en nyligen antagen resolution betonade EU-parlamentet att Ryssland fortsätter att lyckas kringgå det internationella handelsembargot genom komplexa och ofta ogenomskinliga metoder. Denna skuggflotta består av tankfartyg som hyrs av utländska fartygsägare. Vissa av dessa fartyg är registrerade i länder med svaga övervaknings- och tillsynsstrukturer.
När det gäller de rutter som används för att transportera rysk olja, verkar det som att tankfartygen ofta passerar genom Östersjön och Svarta havet och sedan passerar genom Medelhavet och till och med Engelska kanalen. Det är strategiska vattenvägar längs vilka olja skeppas till länder i Asien, som Kina och Indien.
Dessa länder har inte infört sanktioner mot rysk olja och är därför en viktig marknad för Moskva. Det verkar också som att vissa tankfartyg gör stopp i hamnar i Mellanöstern, där oljan pumpas för att försvåra ytterligare ursprungsundersökningar.
EU-kommissionen har redan infört ett pristak på rysk olja, avsett att minska Kremls intäkter. Dessutom arbetar vi med allierade för att intensifiera inspektioner av misstänkta fartyg.
Ändå är det tydligt att ytterligare åtgärder krävs för att effektivt bekämpa skuggflottan. Ledamöterna anser att EU nu också bör ta itu med redare och försäkringsbolag.