De åtta länderna (Portugal, Frankrike, Grekland, Irland, Lettland, Litauen, Rumänien och Spanien) utgör ungefär 37 % av EU:s befolkning. Enligt EU:s röstningsregler krävs för nya lagar en majoritet av länder som tillsammans representerar mer än 65 % av befolkningen.
EU-länderna har länge varit oeniga om exporten av levande djur. Tyskland, för närvarande en stor exportör, har därför redan beslutat att från och med den 1 juli 2023 begränsa djurtransporter till icke-EU-länder genom att återkalla veterinärintyg. Andra länder som Nederländerna, Sverige, Belgien och Danmark vill ha ett EU-förbud. Sverige är EU:s ordförandeland denna halvår.
Minister Piet Adema från LNV säger i ett brev till parlamentet att Nederländerna är för att avskaffa långväga transporter av levande djur. Han kommer nästa vecka vid ett LNV-ministermöte återigen förespråka en förskjutning mot mer (hälften) kötttransporter istället för levande boskapstransporter.
De åtta EU-länderna säger att de vill modernisera djurskyddslagen men anser att boskapshandeln inte får begränsas. De vill bland annat behålla den omfattande fårexporten under ramadanperioden till Mellanöstern.
Varje revision måste ta hänsyn till ”behovet att säkerställa jordbruksföretagens ekonomiska konkurrenskraft i EU” och får inte vara inriktad på att förbjuda eller begränsa vissa typer av transporter, enligt protestnotan. Ett EU-förbud skulle tvinga importländer att köpa från leverantörer längre bort.
I januari förra året röstade Europaparlamentet för begränsning av djurtransporter, men inte för ett förbud. Man röstade dock ja till att installera övervakningskameror på djurtransporter. Där är ministrarna återigen oense.