Europeiska kommissionär Frans Timmermans kommer att presentera de första finansiella ramarna för EU Green Deal i Europaparlamentet i Strasbourg på tisdag. Den nya Europeiska kommissionen för president Von der Leyen och vice ordförande Timmermans vill göra EU hållbar, miljövänlig och klimatbeständig inom trettio år.
Under de kommande tio åren behövs en ”hållbar investeringsplan” på cirka 1 000 miljarder euro. Pengarna bör huvudsakligen komma från att flytta befintliga tjänster i den nuvarande europeiska budgeten, kompletterade med företagens investeringar och medfinansiering från EU-länderna.
European Green Deal innebär i grund och botten en komplett övergång från den nuvarande EU-arbetsmetoden där företag och regeringar kan få ekonomiskt stöd för sina planer, vilket kan skilja sig åt mellan länder. Om EU snart kommer att stödja miljövänliga projekt som syftar till att minska CO2-luftföroreningar, på icke-förorenande produkter, måste mycket göras.
De framtida planerna för den nuvarande EU-kommissionen inkluderar storskalig plantering av träd och skogar, byggande av energieffektiva hus och installation av en miljon laddpunkter för elbilar. Om det är upp till Timmermans kommer familjer över hela Europa snart att kunna hyra en elbil mot en fast månadsavgift. För detta ändamål måste Europeiska investeringsbanken förse EIB med billigare lån till återförsäljare i Östeuropa, vilket möjliggör privat leasing av elbilar.
Europeiska kommissionen arbetar också med en importskatt på förorenande varor som Europa importerar från länder i Asien eller Sydamerika. Från och med nu kommer det att beaktas om produktionen av sådana varor har varit ”klimatneutral”. Denna plan, där "CO2-luftföroreningar vid gränsen fastställs" kommer att presenteras nästa år.
Investeringsplanen är en del av Green Deal som EU-ledare enades om i december. Endast Polen har ännu inte åtagit sig det överenskomna målet. Landet vill först ha säkerhet om ekonomisk ersättning för sina ansträngningar. Övergångsfonden kan övertyga Polen.
Det är därför Von der Leyen och Timmermans argumenterar för en separat fond på 100 miljarder euro för länder där övergången från gammal, förorenande industri till utsläppsfri produktion kommer att kosta alltför stora ansträngningar och pengar. Detta inkluderar avskaffandet av kolbrytning i Polen och Slovakien.
Finansieringen av denna övergångsfond består av en liten del av de nya EU-pengarna. För att uppnå detta måste 7,5 miljarder euro ställas till förfogande i flerårsbudgeten 2021 till 2027. Ministrarna för EU är överens om de 7,5 miljarder euro, men är långt ifrån eniga om den fleråriga budgeten. Nederländerna, Sverige, Danmark och Österrike vill hålla den budgeten på nuvarande 1,00 procent av den totala ekonomin. andra EU-länder vill tillåta en liten ökning. Men Europaparlamentet och Von der Leyen m.fl. säger att nya uppgifter behöver nya pengar.
Övergångsfonden på 100 miljarder kommer i hög grad att bestå av att ersätta befintliga subventioner och de så kallade EU-strukturfonderna. Från detta får EU-länder med ”fattiga regioner” eller hög arbetslöshet eller otillräcklig infrastruktur eller släpande sociala system nu (under många år) stora subventioner. EU-länder kan använda den "strukturella pengar" -delen för sina egna projekt. För Timmermans är det att frukta att EU-regeringarna inte kommer att vara angelägna om "out-of-the-box-cigarrer".
Dessutom anser Timmermans att de nuvarande EU jordbrukssubventionerna bör användas annorlunda och bättre: inte längre som EU-stöd för stora jordbruksföretag och livsmedelsproducenter, utan som inkomststöd för enskilda jordbrukare som producerar hållbart och miljövänligt. Det nödvändiga motståndet kan också förväntas där.