Frankrike varnar för en alltför långtgående utvidgning av europeiska djurskyddsregler och inför redan restriktiva villkor för dem. Paris menar till exempel att boskapsuppfödningen i alla fall måste förhindras från att behöva hantera ny internationell konkurrens.
Frankrike vägrar att "skapa situationer som återigen skulle försätta europeisk boskapsuppfödning i en situation av snedvridning eller förlust av konkurrenskraft".
EU-kommissionen avser att lägga fram ett konkret förslag för att förbättra djurens välbefinnande i höst. Detta har varit under förberedelse i flera år och har redan diskuterats flitigt av Europaparlamentet och de 27 LNV-ministrarna.
Det är därför den franske ministern Marc Fesneau har skickat en lapp med fem "diskussionspunkter" till EU-kommissionär Stella Kyriakides. Han har haft omfattande samråd med den franska industrin om detta de senaste månaderna. Även i Nederländerna pågår samråd för närvarande om ett förbund för djurvärdig boskapsuppfödning.
Införandet av ”spegelklausuler” i handelsavtal och livsmedelsimport, som Frankrike redan har förespråkat, bör – om det är upp till Paris – fastställas i lag. Nyligen har franska jordbruksorganisationer redan klagat över den stora ökningen av billiga importer från Ukraina, på grund av upphävandet av importtullar och utvidgningen av kvoterna för olika jordbruksprodukter.
Frankrike verkar vara försiktiga med ett burförbud. Både EU-parlamentet och EU-kommissionen avser att fasa ut burboenden, delvis som svar på en populär upprop. Det kommer troligen inte att vara möjligt före 2027.
Fesneau säger att man måste ta hänsyn till nya tekniker och nya insikter och att man även måste ta hänsyn till avskrivningstiden på stall och utrustning.
EU-kommissionär Kyriakides kommer troligen att skärpa reglerna för transport av djur. De nuvarande reglerna följs inte ordentligt i alla EU-länder och sanktionerna är inte desamma i alla länder, vilket nyligen rapporterats av Europeiska revisionsrätten (ECA).
Som ett resultat finns det en risk att transportörer utnyttjar kryphål i lagen. I Tyskland löper böter för brott mot transportreglerna upp till 25 000 euro, medan de i Italien varierar från 1 000 till 6 000 euro.
Frankrike och Tyskland krävde förra sommaren ett europeiskt förbud mot dödande av dagsgamla tuppar. Tillsammans med Österrike, Spanien, Irland, Luxemburg och Portugal har dessa länder redan lagt fram ett förslag om detta i Bryssel. Lite har gjorts åt det hittills. Frankrike anser att detta äntligen bör ingå i den nya djurskyddslagen.
För införandet av en djurskyddsmärkning eller europeisk kvalitetsmärkning följer Frankrike inte längre en skyldighet och till sin tidigare inlämnade Nutriscore-märkning, utan talar nu om ett frivilligt system. Det är ännu inte klart om Kyriakides och Europaparlamentet kommer att vara nöjda med det.