Algeriet lämnar tillbaka sjötransport av hundratals franska tjurar

Återigen riskerar hundratals europeiska djur att avlivas efter en misslyckad sjötransport. De nästan 800 unga tjurarna från södra Frankrike släpptes inte in i Algiers hamn tidigare denna månad och boskapstransportfartyget Nader-A återvänder nu till den franska hamnen Sete.

De algeriska myndigheterna sa att hälsodokumenten för de importerade djuren inte var i sin ordning, och man befarade att några av tjurarna hade den fruktade djursjukdomen IBR koinfluensa. Det var därför de skickades tillbaka.

Algeriet säger att ett dokument saknades som bevisar att de unga tjurarna inte är bärare av smittsam bovin rhinotracheitis, en mycket smittsam sjukdom. Frankrike säger att tidningarna var i sin ordning och hävdar att alla djur var friska när de lämnade den 3 september.

”I avsaknad av certifiering borde transport av unga tjurar aldrig ha godkänts av de franska myndigheterna i hamnen i Sète, säger den franska djurorganisationen Welfarm.

En liknande situation uppstod förra året med den misslyckade esporten av hundratals spanska kor till Libyen och Turkiet. Dessa djur slaktades också - efter veckors vandring i Medelhavet - på kajen till sin avgångshamn när de återvände.

Transportfartyget Nader-A har varit i trafik i 45 år. Enligt den franska djurorganisationen Welfarm var transporten riskabel på förhand: en inspektion av fartyget den 3 mars 2022 i hamnen i Sète skulle ha avslöjat ett tjugotal säkerhetsbrister. 

Nader-A är också under den togolesiska flaggan; Togo är det 67:e landet av 68 svartlistade genom ett internationellt avtal från 1982 för att förbättra sjösäkerheten genom fartygsinspektioner.

På torsdagen dök Nader-A upp utanför den franska kusten efter tre veckor, uppgav det franska jordbruksministeriet och tillade att "ett veterinärbesök och analyser pågick".

Frankrike är den största nötköttsproducenten i Europa och exporterar 1,5 miljoner levande nötkreatur årligen. Inom Europeiska unionen talar man om att begränsa eller förbjuda djurtransporter på mer än åtta timmar och sjötransporter. Frankrike säger att de inte har några planer på att förbjuda sjötransport, men säger att nya EU djurskyddslagar kan leda till restriktioner nästa år.