Förhandlare från Europeiska unionen och Storbritannien har nått en överenskommelse om deras framtida handelsrelation. På så sätt har ett brittiskt utträde ur EU utan handelsavtal undvikits, liksom att handelsbarriärer och WTO-importtullar skulle börja gälla om två veckor. En tullkaos hotade även.
De långa köerna vid Dover de senaste dagarna orsakades visserligen av något annat (resebegränsningar på grund av corona), men ansågs av många redan skugga framtidens brexit-verklighet.
EU-ledarna betonar att det i det preliminära avtalet finns inbyggda verktyg för att upprätthålla de överenskomna villkoren, och om så behövs även införa importtullar om avtalet bryts. Det brittiska parlamentet röstar om avtalet den 30 december. Europaparlamentet kan eventuellt rösta redan den 28 december. Även regeringarna i alla 27 EU-länder måste godkänna det.
De sista meningsskiljaktigheterna handlade om fisket. Den frågan verkade länge olöslig. Storbritannien krävde full kontroll över sina egna vatten, medan EU ville behålla den nuvarande situationen så mycket som möjligt. Nu har avtal gjorts som i stort låter sektorn vara orörd under kommande 5,5 år. På sikt måste dock det europeiska fisket minska. Detta kommer att förhandlas vidare om under de kommande åren.
Hur det fullständiga avtalet med villkor ser ut är svårt att säga: överenskommelsen omfattar runt tvåtusen sidor och texten är tekniskt komplicerad. Enligt uppgifter omfattas potatisutsäde från Skottland av någon anledning inte av avtalet, och det kan komma ett maxkvot, och kanske även europeiska importtullar. Skottarna har redan reagerat rasande på vad de uppfattar som en utförsäljning av Boris Johnson.
Storbritannien lämnade Europeiska unionen i början av detta år och deltar sedan dess inte längre i beslutsfattandet i Bryssel. Under detta övergångsår var landet dock de facto EU-medlem, genom fortsatt deltagande i den inre EU-marknaden och tullunionen. Denna övergångsperiod löper ut den 31 december.
Om en överenskommelse uteblir skulle handeln mellan Storbritannien och EU från en dag till en annan behöva följa Världshandelsorganisationens regler. Det skulle innebära tullar och kvoter, med stora ekonomiska skador som följd. Vilka exakta konsekvenser detta får för Nederländernas ekonomi och näringsliv kommer att bli klarare under de kommande veckorna.