Måndagen den 27 juni 2022
Home EU Ukrainsk spannmålsexport klagar över långsamma rumänska hamnar

Ukrainsk spannmålsexport klagar över långsamma rumänska hamnar

Ukrainska exportörer klagar över den långsamma hanteringen i grannlandet Rumänien av spannmålstransporter i inlandet över kanalen mellan Donau och den norra rumänska hamnen Sulina vid Svarta havet. Det finns dussintals fartyg som väntar i dagar, vilket gör att transportkostnaderna stiger till 500 000 USD per dag. Det finns nu nästan hundra fartyg.

De flesta ukrainska hamnar är fortfarande blockerade av ryska fartyg och gruvor, vilket tvingar exportörer att passera Rumäniens Donauhamnar och Sulinakanalen. Enligt European Businesses Association (EBA) är det brist på båtplatser, det är för få lotsar i kanalen till Sulina och segling sker bara dagtid. 

Dessutom tar också den rumänska spannmålsexporten fart, vilket skapar stor konkurrens för ukrainarna på inlandssjöfarten på Donau till hamnarna.

EBA har begärt hjälp från FN:s generalsekreterare och Europeiska kommissionen. Bryssel har tidigare vädjat till grannländerna för snabb hantering och "gröna korridorer" för passage av jordbruks- och livsmedelsprodukter.

De vill att de rumänska myndigheterna ska inspektera minst sex fartyg åt gången och inte bara två, som nu är fallet. Man vill också ha en längre tidtabell för lotsar och hamnkapten och möjlighet att segla kanalen på natten, vilket skulle fördubbla transportkapaciteten. 

Spannmålstransporter på järnväg är för dyra eftersom spårvidden på de ukrainska järnvägarna från sovjettiden är 9 centimeter bredare än de europeiska järnvägarnas. Spannmålen måste därför lossas och lastas om vid gränsen till Polen. Detta gör järnvägstransporter av ukrainska jordbruksprodukter dyr och tidskrävande. 

En delegation från EU-parlamentets jordbruksutskott är denna vecka på arbetsbesök på omlastningsplatser vid den ukrainsk-polska gränsen.

populär

Europeiska bönder mot Nutriscore färgkod som EU livsmedelsetikett

I kampen för att välja ett EU-brett livsmedelsmärke har den europeiska bondelobbyn gått med i de italienska protesterna mot ...

Tyskland får köpa grisar redo för slakt efter jul

Tysk LNV-minister Julia Klöckner utesluter inte uppköp av stora lager osålt kalvkött och fläsk, men inte på detta ...

Förra året i EU-länder på grund av korona - tillfälligt - mindre luftföroreningar

Förra året minskade koldioxidföroreningarna i alla EU-länder. Eurostat beräknade att utsläpp från förbränning av ...

EU kommer att låna ut pengar till ukrainska jordbrukare för att köpa jordbruksmark

Europeiska kommissionen kommer att ge 50 miljoner euro i lån till ukrainska jordbrukare och deras kooperativ för inköp av jordbruksmark. Det...

USA vill sprida jordbruksexport mer, men inget avtal med EU ännu

USA måste sprida sin jordbruksexport över fler länder och vara mindre beroende av en stor kund, Kina och en ...

Bara inuti

Bidrag från EU landsbygdsfond hamnar inte bra överallt

De europeiska subventionerna för att förbättra landsbygden hamnar inte bra överallt. I en tredjedel av fallen...

Den polska spannmålshandeln fruktar ankomsten av billig ukrainsk export

Polska jordbruksorganisationer anser att bättre överenskommelser bör göras med Ukraina och Europeiska unionen för att underlätta...

Främst kritik mot vaga regler för halvering av gödselmedel i jordbruket

Europeiska politiker och jordbruksorganisationer reagerar tveksamt på EU-kommissionens förslag om att halvera användningen av kemikalier...

EU-fasningen av "fria luftföroreningar" kommer inte att börja förrän 27, efter valet

Nederländska parlamentsledamöter reagerar huvudsakligen positivt på den kompromiss som nåddes i onsdags i Bryssel - i andra hand - om nya...

Inget förbud i EU mot kemikalier, men premium för organisk switch

EU-kommissionen håller fast vid sina Green Deal-planer att halvera användningen av kemiska bekämpningsmedel inom åtta år. där...