Lagren i Nordirland lagrar inte tillräckligt efter Brexit

Den brittiska regeringen och Europeiska unionen har upprättat en handlingsplan under krissamtal för att ta itu med problemen kring Nordirlands protokoll. I teorin är de överens om detta, men de har inga praktiska lösningar än. Det kommer att hållas ett nytt möte om två veckor.

Brittiska minister Michael Gove och EU handelskommissionär Maros Secovic säger att de håller fast vid att respektera det historiskt brittisk-irländska långfredagsavtalet ("aldrig en hård gräns igen"). De kommer också att arbeta med företag och återförsäljare i Nordirland för att ta itu med transportfrågor vid den irländska gränsen.

Meddelandet kommer efter Sefcovic reste till London i slutet av förra veckan för att prata med Gove om spänningar mellan EU och Storbritannien sedan Londons avgång från den europeiska fria marknaden i slutet av förra året.

För att undvika en hård gräns mellan Irland och Nordirland utarbetade EU och Storbritannien det irländska protokollet, som är en del av avtalet om Storbritanniens utträde ur Europeiska unionen. Som ett resultat ligger tullkontrollen EU med Storbritannien inte vid gränsen mellan (brittiska) Nordirland och Republiken Irland, utan i Irländska havet, mellan Storbritannien och Irland.

Som ett resultat måste brittiska transporter kontrolleras vid korsningen till Nordirland. Detta gäller även europeiska transporter genom England med en färja till Irland.

Denna tullkontroll görs vid ankomst till hamnar av brittiska tulltjänstemän under EU-övervakning. Men de brittiska exportörerna och transportörerna verkar inte ha sina pappersarbete och arbetsmetoder ordnade ännu, vilket orsakar transportproblem och förseningar.