FN räknar med att det första spannmålsfartyget kommer att segla från en av Ukrainas tre Svartahavshamnar under de kommande dagarna, möjligen redan på fredag. De första fartygen skulle redan ha lastats.
Rederier och fartygsförsäkringsbolag måste vara säkra på att transporten är säker, utan risk för minor eller missilattacker, framhöll en talesman för FN. Dev-fartyg måste kunna förflytta sig säkert, vilket innebär att vi måste ha klarhet om exakt var färdvägen som är avsedd för dem är, tillade han.
I ukrainska hamnar väntar 25 miljoner ton spannmål på export, och den ryska blockaden har lett till en kraftig ökning av livsmedelspriserna, vilket underblåst den världsomfattande livsmedelskrisen som enligt World Food Program har lett till "svår hunger" bland cirka 47 miljoner människor världen över.
En rysk minister dämpade förväntningarna på en första spannmålskonvoj snart. Han påpekade att man kommit överens om att alla västerländska restriktioner för rysk livsmedelshandel också skulle hävas, och det har ännu inte skett, enligt Moskva.
En FN-talesman vid Istanbuls koordinationscenter sa att spannmålsfartyg i Turkiet kommer att inspekteras "för att säkerställa att de inte bär smuggelgods eller vapen". Dessa kontroller kommer sannolikt att äga rum vid en ankarplats norr om Bosporen, detaljer kommer att meddelas senare.”
Den 22 juli undertecknade Ukraina och Ryssland två separata "spegelavtal" med Turkiet och FN för att låsa upp ukrainsk spannmålsexport genom hamnarna vid Svarta havet.
Spannmålstransportfartyg kommer att eskorteras av turkiska krigsfartyg, och den ukrainska flottan kommer att guida dem genom minfälten i ukrainska hamnar.